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广汽汽车:“快速充”和“长续航”是两个项目,不是一个电池

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极果酷玩 2021-01-18 16:52

1月15日,广汽集团石墨烯电池被曝已进入实车量产测试阶段,在广汽埃安官方发布的一则海报图中显示,搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%,充电像加油一样便捷,NEDC续航里程1000公里。

1月18日,《一财》记者以投资者身份致电广汽集团,广汽集团方面表示,所谓的“快速充”和“长续航”的特性,将分别体现在两种电池上,并非是在一款电池上同时兼顾两种特性,而目前这两个项目均在有序推进的过程中。

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按理说,广汽之前已经发了公布,为什么记者还要特意去求证呢?

原来,两天前,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上表示:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”

针对此言论,广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南反在论坛上回应,是欧阳明高理解偏了。8分钟快充也不光是电池的问题,也跟充电桩有关。不要把技术问题和推广运营的问题混为一谈。

话说回来,广汽集团此前透露,会在本月底发布有关石墨烯电池技术的详细信息,大家拭目以待吧。

本文由极果用户极果媒体原创

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