在我国东部沿海的山东省和江苏省，有两条高铁预计年底就要建成通车，分别是山东省的潍莱高铁、江苏省的盐通高铁，这两条高铁都距离沿海不远，建成通车后会发挥重要的作用。大家一起来看看这两条高铁都经过哪些站点。
潍莱高铁
潍莱高铁线路图
潍莱高铁，连接山东潍坊市与青岛莱西市，正线全长122公里，设计速度350千米/小时，全线共设客运车站4座，潍坊北站、昌邑站、平度站、莱西北站。预计将于2020年底建成通车。
在山东省，山东半岛是经济发达区域，也是旅游重点，以前坐火车从济南到烟台和威海，都要路过青岛，线路有点绕，潍坊到莱西的高铁修通之后，从济南到烟台和威海的高铁线路从青岛北边直接过去，路程上缩短了不少，节省时间，人民出行更便捷。
潍莱高铁
潍莱高铁经过的昌邑市、平度市、莱西市，这3个都是县级市，昌邑市属于潍坊，平度和莱西都属于青岛，潍坊是山东济南都市圈与半岛城市群的重要连接点，随着高铁线路的完善，潍坊将形成四通八达的高铁网，促进区域经济发展。
平度和莱西是青岛北边的县级市，这两个地方虽然不沿海，但陆路交通优势明显，潍莱高铁通车后，平度可以经潍莱高铁、青荣城际铁路进入青岛北站，全程预计43分钟，平度真正融入青岛1小时经济圈。
盐通高铁
盐通高铁
盐通高铁，连接江苏盐城市与南通市，全长156公里，设计速度350千米/小时，全线设盐城站、盐城南站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站6个车站，预计于2020年12月底前建成通车。
江苏省总共3个沿海地级市，连云港、盐城、南通，盐通高铁刚好北接连云港，南连上海，我江苏省也是我国沿海高铁通道的重要组成部分。
盐通高铁
看线路图可以发现，盐通高铁经过大丰，站点却没有大丰站，这是因为大丰县级市撤市设区了，盐城南站就是在大丰区，车站位于盐城市大丰区大中街道八灶村。由于大丰距离盐城老城区还有一段距离，未来建成通车后，大家还是要注意盐城站与盐城南站的区别。
青岛到上海的沿海高铁
江苏省经济发达，GDP总量位居全国第二，尤其是苏南地区的苏锡常非常发达，其实江苏省的经济发展还有很大潜力，比如沿海的盐城、南通、连云港，这里曾经是铁路交通的末梢，盐通高铁的修建将让江苏沿海融入全国高铁网，成为我国北方与南方沿海的中间节点。
等到京沪高铁二线、沿海高铁全部通车之后，从山东济南到江苏徐州、南京，从潍坊到临沂、淮安、扬州，从青岛到连云港、盐城、南通，山东江苏之间形成3条纵向高铁干线。沿线人民出行更加方便，经济发展更有利，希望潍莱高铁、盐通高铁年底顺利通车。
苏鲁两省高铁网
本文由今日头条