2020年12月长城汽车的月销量突破了15万辆，接近历史高点，外加 “柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”等全新解决方案推出，智能化优势不断加强，引发了机构对长城汽车的大额净买入。
2020年1月15日和1月11日的公开交易信息显示，机构分别净买入长城汽车1.4亿元和2.2亿元。
机构认为，从短期来看，长城汽车2020年12月销量突破15万辆，销量近历史新高，2020年4季度业绩值得期待。同时“咖啡智驾”有望打破中国智能驾驶领域天花板，成为领跑者，长城汽车计划全新搭载的自动驾驶新车将于3月和9月陆续上市，多重催化剂仍在路上。
2020年12月销量再创新高
长城汽车2020年12月的产销快报显示，12月公司共销售车辆15.01万辆，同比大增41.6%，2020年12月销量接近2016年月销高点。
中金公司认为，2020年4季度公司累计销量达到43.1万辆，同比增加28.2%、环比增加50.9%，由于三代H6、哈弗大狗上市带动哈弗销量增长，同时由于新车型售价较高、折扣较小，有利于单车均价提升，4季度单车扣非净利润有望保持稳定，4季度净利仍将实现同比大幅增长。
招商证券表示，长城汽车充分洞察市场与消费者需求，以新品类力量实现四大品牌全面突破。“国民神车”哈弗H6年销量达37.69万辆，连续8年夺得SUV年度销量冠军，哈弗大狗上市三个月即月销破万，12月销售10184辆，爆款潜质显现；WEY品牌月度销量同比转正，用户累计破40万，坦克300订单持续劲增；长城皮卡连续8个月销量突破2万辆，其中长城炮连续8个月销量过万，年销达11.49万辆，稳居皮卡市场销量冠军宝座；欧拉持续推出黑猫、白猫、好猫全新猫系产品，品牌实现月度销量十连涨，主力热销车型欧拉黑猫12月销售破万达10010辆，助力欧拉品牌稳居新能源行业第一阵营；长城汽车2020全年销售超111万辆，同比增长4.8%，超额完成年度销量目标，四大品牌销量全面爆发，展现了长城汽车不断积累的造车能力。
多种催化剂仍在路上
1月15日，长城汽车旗下WEY品牌正式发布全新旗舰SUV，命名为“摩卡”。作为“咖啡智能”平台落地的首款产品，“摩卡”传达出其与“咖啡智能”的深度关联。据悉，“咖啡智能”平台打造的“摩卡”，搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等硬核配置。
长城汽车表示，“摩卡”已不再是简单的移动出行工具，而成为社交的第三空间，5G、V2X、人工智能的加入，使“摩卡”拥有自己的“关系网”甚至“朋友圈”，构建起以“咖啡”为纽带、以“摩卡”为桥梁的全新社交生态。
中金公司表示，公司新车仍在陆续上市，哈弗M6 PLUS已于1月6日上市，共计5款车型，售价区间在7.19-9.29万元，同价格级别中配置较为丰富，豪华智联版车型包含后驻车雷达与定速巡航等功能。哈弗初恋公布价格，价格区间为8.9-11.5万元，公司计划2021年1月11日上市，定位年轻化客群，外观时尚前卫。同时，技术赋能仍将逐步兑现到车型，公司计划全新搭载自动驾驶的新车将于3月、9月陆续上市。长城汽车多年技术积累，DHT混动、更高级别的自动驾驶（AI视觉+激光雷达全冗余的HWP）及无钴电池等，将有利于公司提升产品竞争力。
招商证券表示，长城汽车在科技创新领域持续进阶，在“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌赋能下，2020年12月底相继发布“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”等全新解决方案，并将在2021年实现全车冗余L3级自动驾驶。其中，全栈自研的咖啡智驾涵盖着智能座舱、智能驾驶和智能电子电器架构，首次提出“三智融合”的研发理念，在安全、覆盖场景、用户体验都进行了前瞻性技术布局，咖啡智驾有望打破中国智能驾驶领域天花板，成为领跑者。凭借智能驾驶领域10年的积累和沉淀，以及对智能化技术的不断探索和追求，未来长城汽车在智能化领域的发展和突破，有望成为公司后续发展的重要驱动力。
招商证券进一步认为，长城汽车加速全面变革，“柠檬”、“坦克”、“ 智能咖啡”三大技术品牌为公司长期发展提供了保障，“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾331战略”为长城转型之路夯实基础；细分市场重新定义产品，新品周期叠加行业向上周期，公司将表现出更大弹性；积极推进全球化战略布局，构建全价值链生态体系，未来有望进一步打开公司的成长空间。
太平洋证券表示，面对行业变局，公司保持战略定力持续深耕核心科技，深化全球研产销体系布局，为转型之路夯实基础。新平台赋能下，“柠檬混动 DHT”、“咖啡智驾”也相继发布，展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的强大实力与全新解决方案。通过技术创新赋能产品，并加速推广全新科技量产，用技术创新与领先去实现品牌的进一步突围，进而在智能化浪潮下赢得未来市场。
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