1、欧阳明高疑似质疑广汽石墨烯电池是骗子,广汽宣称9月量产

北京时间1月16日,中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会2021论坛说:“如果有人告诉你,这个车能跑1000km,几分钟能充满电,还很安全,成本还很低,这是不可能的,大家不要相信。

车智点评:

最近电动汽车行业,有那么几家公司在说旗下的纯电动车型续航将超过1000km:

A、在1月15日广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。据悉,该车型搭载的石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%,NDEC续航里程超过1000公里,电芯能量密度280/kg左右,寿命大于1600循环,整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。

受到这个消息的影响,在1月15日,A股上市的广汽集团涨停板,港股上市的广汽集团暴涨超过25%。不知道交易所会不会发询问函了。

B、蔚来李斌在NIO DAY 2020上发布了所谓的固态电池,也声称能跑1000km;

C、阿里上汽合资的智己汽车,也声称续航超过1000km,电池供应商是宁德时代,据说是通过“掺硅补锂”的电芯,达到这样的续航能力。

值得一提的是,特斯拉即将交付的Model S参数图片) plaid,续航也就只有840公里,这应该是最靠谱的量产电动汽车中,续航里程最长的了。

欧阳明高院士,是在说哪家是骗子呢?对比看来,广汽石墨烯电池最有可能是,这个说法在业内也被强烈质疑,就看广汽是有真技术还是真骗子了。

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2、美国拟出台自动驾驶新规:无须遵守传统汽车碰撞标准

腾讯消息,日前美国政府机构表示将发布新规定,自动驾驶汽车制造商不再需要遵循传统汽车碰撞标准,这将有助于降低自动驾驶汽车的生产成本。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,这些新规定将使仅载货而不载人的自动驾驶车辆不受某些碰撞标准的限制。经过几个月审议后发布的新规定,还将给自动驾驶乘用车制造商更大的自由,让他们可以设计没有方向盘等标准控制设备的车辆。

这是NHTSA首次采取重大举措,消除部署无传统司机控制车辆的障碍,包括取消自动驾驶汽车必须有驾驶员座位等要求。NHTSA已经发布包含这些变化的规则单行本,并于周三签署通过,但尚不清楚何时正式公布。

3、消息称苹果汽车将支持眼球追踪技术,搭载“C1”芯片

腾讯消息,分析师 Colin Barnden 为 EETimes 撰写的一份极具猜测性的报告称,传闻已久的苹果汽车可能会使用基于 A12 Bionic 处理器的“C1”芯片,并拥有眼球追踪等车内 AI 功能。

报告指出,如果苹果需要一家具有汽车工艺能力的芯片代工厂,台积电和三星都有可能成为苹果 C1 芯片供应商。台积电开发 7 纳米汽车级工艺已经有一段时间了,而三星已经在其 8 纳米工艺上开发了 Exynos Auto V9 SoC 汽车芯片。

在了解供应商的局限性后,报告认为 C1 可能与已经采用类似 7nm 工艺制造的 A12 Bionic 芯片的设计非常相似,并由台积电制造。

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4、特斯拉或将为其车辆安装新型毫米波雷达传感器

据外媒报道,特斯拉已经向美国联邦通信委员会(FCC)提交了一份申请,希望为其车辆安装毫米波雷达传感器。

由于保密协议,这份FCC文件并未披露该设备的全部细节,系统细节将保密到2021年7月。该文件称,受测设备(EUT)是一款车载毫米波雷达传感器,工作频段为60ghz (60-64 GHz)。使用更完善、更精确的新型传感器将帮助特斯拉进一步开发其自动驾驶套件。

马斯克曾透露,该公司计划从目前使用的“~2.5D”系统转向一个4D训练项目。4D本质上是视频,将能让我们看到环绕的视频,更有助于提高系统的准确性。该4D系统可能会与特斯拉Dojo超级计算机一起工作,Dojo超级计算机将于今年晚些时候推出。

5、亚马逊宣布允许汽车厂商基于Alexa定制车内语音助手

新浪消息,亚马逊推出一项新服务“Alexa Custom Assistant”(Alexa定制助手),允许汽车厂商基于亚马逊的Alexa语音技术开发自己的车内数字语音助手。

该解决方案旨在消除汽车厂商从头开始构建自己的数字助手技术所存在的一些既昂贵又耗时的挑战。虽然汽车厂商仍要依赖亚马逊的Alexa技术,但他们可以根据自己的喜好,来定制他们的数字助手。

到目前为止,亚马逊已经与通用汽车、福特、宝马、奥迪、丰田、现代和日产等汽车制造商建立了合作伙伴关系。亚马逊还透露,菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)将成为基于Alexa定制自己的语音助手的首家汽车厂商。

6、丰田汽车集团2020年总销量超大众,获全球销冠

大众集团2020年全球交付量为9,305,400辆,自2016年以来首次跌破1,000万辆大关,较2019年同比大跌15.1%。丰田+斯巴鲁2020年前11个月累计全球销量932万辆,超越大众成为全球销量冠军。

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7、Uber计划分拆Postmates的快递机器人部门

知情人士透露,Uber计划分拆去年以26.5亿美元收购的送餐服务公司Postmates的快递机器人部门Postmates X,使其成为一家新公司。Uber将保留新公司25%的股份。

知情人士表示,根据向投资者兜售的协议,新公司将由Postmates X负责人Ali Kashani运营。Anthony Armenta将负责这家新公司的软件工作,Aaron Leiba将负责硬件工作,与他们在Postmates X的职位一样。