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1月11日,沈阳市卫健委公布10日12时至24时确诊患者行程轨迹,其中74岁李某的行程轨迹引发大家关注。

先看一下她的路线。

  • 2020年12月25日7时25分在宁山路北行公交站乘坐116路公交车到宁山路黄河大街站,换乘231路至砂阳路砂山街站,换乘176路至砂山街玉屏一路站下车,步行至和平区砂阳廉租房小区;11时42分依次乘坐176路、231路、116路公交车原路线返回,步行返家后未外出。

  • 12月26日7时32分在宁山路北行公交站乘坐116路公交车至宁山路黄河大街站,换乘231路至砂阳路砂山街站,换乘176路至砂山街玉屏一路站下车,步行至和平区砂阳廉租房小区;11时40分,依次乘坐176路、231路、116路公交车原路线返家;14时28分前往永强市场附近,后返家未外出。

  • 12月27日居家未外出。

  • 12月28日14时17分在长江街宁山路公交站乘坐260路公交车至药王庙路奉天街站下车,步行至沈河区天光社区,后原路线返家未外出。

14次乘坐公交,并且大部分时间都是在早高峰,地点也是从皇姑、和平到沈河,有的甚至一站地也要等一趟公交。

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不少网友表示,这老人也太能溜达了!

至于老人为啥不怕麻烦,除了有的是时间,还有就是乘坐公交不花钱。

受疫情影响,不少人都在家办公,减少外出,可依旧有不少老年人随意外出。

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沈阳74岁确诊病例14次乘坐公交!大部分在早高峰!老年人免费乘车该被限制吗?
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去年5月份,就有传言说沈阳公交要取消老年卡了:

因我市疫情防控工作需要,按照上级部门要求,自2020年5月19日起暂停老年人免费乘车政策,现要求各单位做好如下工作:

1.我市老年人乘车IC卡暂停使用的通知已经发送至营运经理群。现要求各单位务必于今晚将通知张贴至车厢内。明天所有上线运营车辆车厢内必须张贴有此通知,未张贴通知车辆不得上线。在政策暂停执行期间,通知破损丢失的要第一时间进行重新张贴。

2.自明天起,所有车辆开始配置随车监督员,随身携带一份纸质版《通知》,配合驾驶员做好老年乘客的宣传和解释工作,同时也为接下来执行实名制乘车做好准备。

3.在暂停老年人免费乘车政策后,老年人乘坐公交车需要全额投币,在实名制认证时可通过扫码或身份证登记的方式进行认证,各单位在对员工培训时需对此事重点培训。

4.对外解释口径要统一为:此通知是市疫情防控领导小组作出的决定,公交集团是执行单位。在对老年乘客进行解释过程中,要注意态度、语气和用词,避免激化矛盾和扩大事端,乘客不配合时可柔性、灵活处置,切勿引起服务纠纷和治安事件。

5,各单位明天要安排驾驶员和随车监督员重点宣传此事,同时也要注意老年乘客的态度,对于其不投币、辱骂、拦车等过激行为要做好记载,报至营运业务部,由集团公司汇总统一向上级部门进行汇报。

对此,沈阳客运集团的相关负责人表示,目前并没有任何取消老年公交卡的计划,老年人优惠乘车规定是国家的惠民政策之一,沈阳已经执行政策数十年,不会轻易改变。

沈阳市交通运输局相关领导也表示,这个纯粹是谣传!沈阳市民不要相信。

也就是说,沈阳现有的70周岁以上老人持夕阳红卡免费乘车及60-70周岁老人持关爱卡半价优惠乘车的规定没有任何改变。

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关于公交老年卡的问题,因为有了“免费”这一政策,刺激了不少不必要的出行:

一站路的距离,如果不是免费,走走也就罢了,但是要是不花钱,多近也要坐公交;

有些老年人甚至觉得公交对自己免费,那么不坐就是亏,所以有事没事也去坐公交;

部分老年人不顾上下班高峰去挤公交,还以年老自居要求年轻人让座,不光在沈阳,在全国各地都造成了许多问题,上班族应该深有体会。

上海“敢为天下先”,经过商讨取消了老年人免费乘车卡制度,以【老年综合津贴制度】取而代之:65-69岁每月获75元;70-79岁每月150元;80-89岁每月180元;90-99岁每月350元;100岁及以上每月600元。

政策开始实施后,公交车上的老年乘客明显减少,甚至有些线路骤降8成以上。这项政策好就好在,对于真正需要乘车的老年人,可以拿补贴依旧“免费”乘坐;对于那些本来不需要乘车的人,则被这项政策完美过滤,可谓一举两得。

说回沈阳,小编认为在这个问题上无论是年轻人还是老人都要相互包容,老人是上个时代的贡献者,年轻人是这个时代的接力者,都是这个社会不可或缺的部分,我们每个人都有变老的那天一天。许多老人早期去市场买菜或是锻炼这也是一种健康的生活方式,年轻人早晨赶公交的焦急心情也在情理之中,希望沈阳能在拥挤的公交中找到一个平衡点,给老人,给年轻人,给所有人带来更加舒适的出行体验!

你觉得应该取消夕阳红卡或者关爱卡吗?

或者早晚高峰限制夕阳红卡、关爱卡使用?

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来源:沈阳生活攻略、沈阳公交网、易辽宁等

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