全球首款五代隐身双座机歼20双座版首次亮相，或将颠覆未来空战模式
歼20面世已经过去十年，在歼-20战斗机首飞10周年纪念日，航空工业于1月发布了名为《横空》的重磅MV，纪念我国首架隐身战斗机的横空出世。MV最大亮点无疑就是中航在一个一闪而过的镜头中显示了歼-20双座型四机编队飞行的CG镜头，首次揭示了双座型的真面目。
双座版是歼20的改进型一直是大家最为关注的话题之一，在总师杨伟院士的阐述中，至少包括舰载型、双座型、战斗轰炸型，其中歼20双座型的发展最引人关注。美国和俄罗斯都考虑过双座版五代机，但因为种种条条框框的限制，美俄并没有采用双座设计。
可以看到这架歼20机头的构型，与现在的“威龙”有很大区别，雷达罩上部抬起，与座舱形成了一条曲线，整体变胖变丑了不少。但是在座舱内并没有安排两名飞行员的前后位置，外界分析它可能和苏34一样，采用并列双座布局，这可真是出人意料。
双座版本的歼-20，这将进一步使其拉开与对手的差距，也就是美国的F-22和F-35，以及俄罗斯的苏-57，后者还没有在俄军服役。
如果装备了两套控制装置，双座歼-20显然将为飞行员提供一个有用的训练平台，这些飞行员可以在作战部队甚至是战术训练部队学会驾驶歼-20。从作战条令的角度来看，这也是有意义的。
美国F-22就曾经研讨过五代机究竟应不应该有双座版，最终因怕影响隐身性能，并没有采用双座版本的设计。俄罗斯苏57战机也曾有过双座版本的设想，当时印度出重金希望俄罗斯能够研制苏57战机的双座版本，但俄罗斯并未同意印度的请求。
一般双发双座都是多功能的战斗机，除了制空作战以外，一般还具备强大的对地打击能力。比如装备中国空军的歼-16多功能战斗机，拥有电扫描的相控阵雷达等先进的航空电子设备，最大12吨的载弹量，大航程和较远的作战半径，较长的飞行时间等，强大的制空和对地打击能力，让其成为中国空军仅次于歼-20隐形战斗机的存在。
成飞人最新改型的歼-20S/BS，如果不出意外的话，将加大机腹内置弹仓，以容纳下2-4枚空地（舰）导弹或对地打击巡航导弹，或其他的精确制导炸弹，或防区外弹药布撒器等，让歼-20S/BS战斗机具备了对地攻击机的性能。
歼20双座版多一名飞行员，前舱飞行员负担更轻，可以专心驾驶战机，不再顾此失彼。在远海巡航任务中，在这种动辄持续8小时并要经历数次空中加油的任务最是熬人，双座机前后飞行员的互相协作和轮换休息无疑将大幅提高机组的任务适应能力。而后舱飞行员可以专心操作无人机，除了忠诚僚机之外，还可以遥控操作更多的小型化无人机，甚至是无人机蜂群，从而获得更高的作战效率。
歼-20双座型将成为我国空军未来远海巡航任务的主力，以保持海上隐身战力存在，并成为轰-20隐身轰炸机的带刀侍卫。