众所周知，现在做快递行业都不容易，主要是在收件方面有点低，为了能多收揽些快件，快递公司把价格压得很低，特别是能大量寄件的客户，每单价格也就几元钱，各个环节都分掉后，到了快递员手里每单1元就算高了。
不仅快递员配送不好做，连上级的站点情况也差不多，有些日均派件数千的站点，有的连工资都已经发不出来了，在长沙就有个日均派件5000的站点，现在已经处于瘫痪状态，屋内的快递堆积如山，我们一起来看看。
事情是这样的，在近一段时间以来，长沙滨江新区的市民发现，自己寄的圆通快递都到站点了，但是快递员却迟迟都没有配送，有市民就致电给站点询问，快递员回复是没有发工资，所以快递员都已经罢工不配送了，让市民自行来站点找。
在接到市民的反映后，记者也到该站点了解情况，在现场可以看到，不仅屋内的快递堆积如山，在门口也有快递车都装满了，但是没有快递员过去卸货，据一位大妈介绍：她是专门来卸货的，但是工资发不出来，卸不卸货都拿不到钱。
整个站点的工作人员，基本上都被欠了几千到上万的工资，有些快递员是已经离职了，但是工资也都没有发全，算起来共拖欠了15万工资，据一位离职的快递员介绍：每次过来找站点负责人要，对方就稍微给上一点，现在还欠他4000多元。
那么这家快递站点是出了什么问题？记者也找了负责人询问，对方表示确实是拖欠了工资，一来是市场环境不是很好，二来是自己的运营有问题，导致站点经营亏损，不过他也承诺会在三天内把工资核算清楚，在春节前会把工资给结清。
小结
每天能派送5000件的快递，按理来说已经是区域的大站点了，在这么高的派件量下，足以赚到快递员的工资了，这回应该也不是快递总部的问题，而是站点负责人是真不会经营，把好好的一个大站点给开得都要倒闭关门了。
不过话说回来了，现今快递行业确实不好做，这类大站点还算是好的，小站点就比较难以生存了，不仅要面临房租和工资的压力，有时碰到难缠的客户，还得被投诉罚款，快递公司也该改革下加盟模式了，免得以后没有加盟站点。
大家对此怎么看？