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据市交通委交通指挥中心消息,12月全网轨交日均客流981万人次,环比上升2.9%,同比下降9.7%。其中工作日平均客流1091万人次,环比上升1.3%,同比下降9.5%。休息日平均客流680万人次,环比上升1.8%,同比下降14.8%。详见下文~

12月全网轨交日均客流981万人次,环比上升2.9%,同比下降9.7%。其中工作日平均客流1091万人次,环比上升1.3%,同比下降9.5%。休息日平均客流680万人次,环比上升1.8%,同比下降14.8%。12月25日(周五)圣诞节当日为全月最高客流日,达1197万人次,同时也是疫情后最高单日客流。

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轨交10号线二期、18号线一期南段(航头站~御桥站)均于2020年12月26日(周六)起开通试运营。至此,上海轨道交通全网络运营线路长度增至729公里(10号线二期9.8公里,18号线一期南段14.5公里),运营车站数增至430座(10号线二期6座,18号线一期南段8座),换乘车站增至59座。

10号线二期运营首周,全线客流暂无显著上升。新增相关站点客流特点:位于浦西的国帆路客流较高,最高日客流达到8075人次;其余站点位于浦东,双江路高桥西高桥三站客流较低;港城路作为连接6号线和10号线的换乘站,客流较高,进出站客流最高达13560人次,日均换乘客流约4200人次。

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基隆路距离6号线外高桥保税区北站较近,能分流一部分前往浦西的客流,延伸线开通后,保税区北站工作日日均客流从11684人次下降至10334人次,降幅11.6%。原10号线终点站新江湾城站,被分流的效果更显著,工作日日均客流从23822人次,降至19302人次,降幅19.0%

18号线一期南段运营首周,全线日均客流4.1万人次。

御桥既是18号线市通郊的第一站,同时也是连接11号线的换乘站。首周的日均进出站客流30212人次,换乘客流27242人次。另外两个客流较高的站点,分别是航头两站。

由于18号线和16号线在部分区域属于平行线路,因此16号线的罗山路周浦东鹤沙航城头东四站在18号线运行后,客流有不同程度的下降:航头东工作日日均客流从10158人次下降至5845人次,降幅42.5%罗山路降幅最小,仅3.5%

今年元旦假期(1.1-1.3)轨道交通全网总客流达1947万人次,日均客流649万人次,同比2020元旦787万人次(仅2020.1.1;没有连休),下降17.6%。今年元旦适逢寒潮来袭,1月1日、2日气温虽大幅下降,但轨交客流仍高于1月3日。

来源:市交通委交通指挥中心