我们都知道，美国海军在全球海上武装力量排名中常年位居第一，其拥有11艘现役核动力航母，基本上没有哪个国家敢与其比拼海军实力。所以多年来，美国就凭借自己强大的海上实力，不顾国际规则和道义约束，频繁打着“自由航行”名义前往别国海域溜达，并挑起与其他国家的冲突。在美国看来，这似乎是一件十分值得“炫耀”的事情，可以体现其国力的强盛。
不过“常在河边走哪有不湿鞋”，即使美海军强大如斯，但也在航行中发生过不少与别国“意外相撞”的事故。其中，最为严重的一次就是美国军舰与日本租用的菲律宾商船“水晶号”的撞船事件。
据资料显示，但是水晶号从日本吴港出发前往东京，但在靠近东海岸口的地方，航线被其他国家船只占据，只能保持“之”字型队形等待。恰巧美国军逐渐自由航行时“路过”，由于美海军在海上一直显得十分“嚣张”，因此该美舰也没有按照规定控制自己的航行速度，最后来不及“刹车”，直直与水晶号相撞，美军驱逐舰上的47名士兵也因此当场死亡。
值得一提的是，随后五角大楼出面对此事表态，直接“狮子大开口”向日本索要等同于20亿人民币的赔偿款，并“咬死”一分都不能少。而面对美国的这种要求，日本方面也十分恼火，毕竟是美军舰不按规定行使在先，如今却“倒打一耙”，所以日本最终直接拒绝了美方的要求。而在日本国内看来，水晶号的损失也非常严重，美方也需要向日本支付赔偿。
值得一提的是，这并不是美军舰第一次发生撞船事故，纵观美海军的航行历史，其发生撞船事故的频率极高。此前就有分析认为，在这些船只的意外撞击事故中，有很大一部分原因是因为美海军不遵守海上航行规则。毕竟，根据国际法，两船相遇，需要吨位小的船只做出避让。
而水晶号的排水量超过3w吨，足足是美军“菲茨杰拉德”号的三倍，怎么说也应该是美军避让水晶号，但显然，美军舰失控的航速并不允许其做出该动作，直接造成这场意外的发生。而该撞击事件也给世界各国提了个醒，尽管在茫茫大海中，再大的船只看起来也不过“一叶扁舟”，但如果不遵守海上交通规则，最终都要为自己的“莽撞”负责。