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33万怎么选?大众途昂、丰田汉兰达值得买吗?先听听车主的感受

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娱乐一哥就是我 2021-01-15 14:37

如今汽车消费市场可以说是形势严峻,各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。“秋民山战神”五菱宏光,颇受用户喜爱。“动力王”凯迪拉克XT4,地位难以被超越,表现光彩夺目。汽车企业互不相让,想尽办法去讨好用户的要求,那些了解车主的车型才会越走越远。正如途昂和汉兰达。

今天请到的用车者是小蒋,家里有一辆大众途昂,为了换个心境,喜提丰田汉兰达,目前开了5个月,总共6000公里,究竟是什么原因让他选择了丰田汉兰达?和大众途昂对比是否有竞争力?现在,让我们一起听取驾车者的用车感受!

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先开途昂

颜值:外表犀利,第一被吸引的是颜值。颜值高、大、雄伟,双反式的大灯还带自动调节的,颜值是我喜欢的类型,无论正面侧身还是后屁股,还有19寸的大轮毂,配合四轮驱动在路上开着也放心。

都是标准的大众内饰,还有带提高。仪表很清晰,显示信息也很全,上手容易,人性化,为什么性比价高,除去便宜,该有的都有,真皮座位,夜间多媒体控制台背景灯全亮,还是有些豪华感的。

这个空间我感觉应该是50万以里能买得到的空间最大的合资品牌suv了吧。空间无敌,后排空间甚至比标轴的路虎路虎揽胜还要大,满意,置物空间很多,前排中央扶手那里,1.25L的可乐瓶子都没有压力,空间比较大,即便是七座状态下,尾箱任有足够的空间。

不仅有大空间,而且还相当舒适。降震硬,过个小荡荡就是叮啊当的,空调还是不错的,三位空调比较实用,坐在最后一排刚刚好,不是那么拥挤,不过短途坐坐还行,远途就有点够呛。

动力也可以接受,只是体积太大了。动力施2.0涡轮增压的,而且是四轮驱动的,非常好了,动力特别的平顺,感觉不到档位变换,为什么那么多人喷DCT,动力还够用,只是起步时D挡有点肉,换成S档起步动力强劲。

还可以吧,大众一向简单大方,卖的驾驶,凑合吧。精推的转向,电子助力,即使老婆驾驶也毫不费力,我觉得把越野车的视野都还可以,唯一不好的是没有360全景,制动还可以,专门试了一下,不坨车。

再开汉兰达

外表:丰田汉兰达的颜值给我的感觉是经典的,是充满了家用的格调的。大灯的造型,看上去很凶悍的感觉,尤其是车子的前脸,给人的感觉就特别的不错,我这车采用了一套19寸的五幅轮圈,运动感很强。

内饰成体风格还是很满意的。换了液晶屏感觉功能音质气质都上了几个层次,不是吹的,内饰设计合理,水杯置物空间都到位,真皮的包裹性不错,新车内饰有一些味道,开窗几天味道小多了。

空间不福特锐界大了很多,这个是日系车的长处。二三排放倒铺个垫子就可以睡觉了,相当舒坦,我1米78,调整好驾驶座位以后,头上还有一个拳头,视线也非常开阔,有时候出去就行旅行时,带个帐篷,烧烤架和其他东西,再加上行李箱,也能放得下。

丰田汉兰达的舒适性来自于他的车重,和他宽大的空间。空调是三区的,一般都是双区的,悬挂调教的比较好,过减速带坐车里感觉不是很明显,车辆座位比较大,坐乘空间也比较大。

而且一开始的动力输出也比其他的车型要强劲一些。好在和变速箱的匹配上做得不错,开起来很平顺,2.0的这个动力,家用来说还是足足的,虽然不能重度越野,但是这款车面向市区驾驶绰绰有余。

这款车的驾驶感受我还是觉得非常不错的。并且还有雪地模式、防侧滑、陡坡缓降、差速锁,驾驶起来感觉很自然,方向盘的大小和重量刚刚好,而且很精确,指哪打哪,没有虚位,制动表现可以暂时对这个车还没有异常,满意,相当满意。

结语:

大众途昂:外观比较刚硬,偏男性化,这么大的车,操控就不用说了吧。丰田汉兰达:舒适性挺好的,开着不累,空间还这么大,不知道是不是我对车子的动力要求有些高。我给大众途昂 87分,丰田汉兰达 94分,我认为提丰田汉兰达是非常正确的选择,最让我难忘的是它别具一格的外观。尽管大众途昂也很优秀,但我仍坚定选择它,它才能打动我。如今丰田汉兰达在市场炙手可热,我相信大家的眼光,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开完之后,我想表达的是二个字:都好!那么,33万怎么选?大众途昂、丰田汉兰达值得买吗?先听听车主的感受。大家都有什么见解呢?

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