文/若遥
近来我国的歼-20可谓是风头无两，这样一架由中国自主研制的高隐身性与高机动能力的第四代双发重型隐身战斗机的正式服役意味着中国在航空军事领域已经完全不输欧美大国。那么恐怕不少网友会问，明明中国已经有了如此先进的歼-20战机为什么还要购买一批各方面性能都比不上它的俄罗斯制造su-35战机呢？
近来俄罗斯相关专家对这一笔交易透露出了更多的细节解答了网友们的疑惑。专家表示中国实际上并不想以昂贵的价格购买俄罗斯制造的su-35战机，实际上这一笔交易中地su-35更多的是一种“附加品”，交易的主角却是飞机上的一个部件，航空发动机。
实际上完全由我国自主研发的歼-20战斗机并不能实现完全中国制造，在重点部件上，仍然需要购买外国的产品。其中，被称为飞机“大心脏”的航空发动机一直以来都是我国实现百分百自主制造的绊脚石。实际上在第一批制造生产的歼-20身上，主要应用的便是由俄罗斯生产的AL-31航空发动机。而在su-35这一笔交易订单中，俄罗斯要求中国购买一批su-35战机之后才能进口AL-31航空发动机。面对歼-20缺少航空发动机的事实以及鉴于AL-31航空发动机相对优秀的性能，最终我国迫不得已还是签下了这一笔订单。
事实上航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，一个国家能否设计制造出一款优秀的航空发动机实际上就是衡量一个国家工业发展水平的重要指标。目前世界范围内也只有俄罗斯与美国这样的工业超级大国才能够制造出世界领先的航空发动机。因此这一技术也就成了外国钳制我国航空产业发展的一双铁手。
面对这样的情势，我国自然也不会束手就擒。自从21世纪以来，我国就在航空发动机的研究设计上投入了巨量的人力物力，今年以来也还是初显成效。例如我国的上一代战机歼-10就是使用的我国自主研发制造的太行发动机。虽然目前我国新研制的歼-20的“大心脏”仍然需要俄罗斯国家进口支援，但国内相关产业替代品的研发也已经处于紧锣密鼓的研制之中。这其中最为引人瞩目的项目便是涡扇-15航空发动机。这一款涡扇-15航空发动机的推重比将达到10.0的水平，也就意味着这一款航空发动机一旦完成研发制造，将能够直接超越歼-20现在正在使用着的俄罗斯AL-31航空发动机，装备新型国产航空发动机的歼-20将能够实现在不使用加压燃烧室的情况下实现超音速飞行。不仅摆脱外国相关行业限制的同时，更是帮助歼-20战斗力提升上了一个新的台阶。
相信在不久的将来，我国的歼-20将能够实现全面自主生产，不再受国外“断供”的威胁。