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准备买品质优秀的SUV,不妨参考这三台,安全、省油又保值

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彩虹娱乐大咖 2021-01-15 10:59

对于很多车主来说,SUV还是要比小轿车更香一些,譬如空间大、通过性好都是车友们非常在意的优势。咱们今天就来盘点三款安全、省油且保值的SUV,都比较适合家用。

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一汽丰田RAV4-荣放2020款双擎2.5L两驱精英版

双擎版在外观上与汽油版没有什么大的差别,走的是机械硬汉路线。前脸利用线条和凹凸打造了强烈的肌肉感。侧身也继承前脸折线的手法,板件间棱角分明,立体感十足。尾部有镀铬饰条连接两侧尾灯,尾灯造型更像不规则魔方,跟前脸的造型遥相呼应。整体造型有十足的机械感,颇有一种"擎天柱"的感觉。

车内7英寸的液晶仪表搭配10.1英寸的中控屏,观感一般,这个10.1英寸的中控屏也是很多人的槽点,织物座椅档次感稍微欠缺几分,车内有大量镀铬装饰点缀,风格硬朗。值得一说的是主副驾驶、膝部、前后排侧气囊,车道保持、车道偏离辅助、全车安全带未系提醒功能均是全系标配,安全性上确实没有话说。

长宽高分别为4600、1855、1680mm,轴距2690mm处于同级主流水平,1670kg的整备质量要略重于汽油版。座椅空间整体表现不错,即便是1米8的高个位于后排,也能获得1拳左右的头部空间,腿部余量也有大概手机那么长。后备厢最大进深接近1米9,可以随意放入20/24/28英寸的三只箱子,且有挂钩、网兜等细节优化。

动力方面,双擎都是采用2.5L型号A25B-FXS自吸发动机 电动机,不过双擎车系中最低配的精英版没有后电机,所以系统综合功率160kW稍微低了3kW,但有了电机的辅助,且因为是两驱形式,油耗也为全系最低的4.7L/100km,但较大的缺点就是22.18万起的价格,着实要比燃油版贵不少。

东风本田CR-V2021款锐·混动2.0L两驱净驰版

本田CR-V都是大家的老朋友了,2021款较之旧款在外观上做了升级,上下采用两根造型相同的镀铬装饰条,中网由镂空的多边形首尾连接而成,还做了熏黑处理,符合年轻人的审美。尾部采用双边双出的排气设计,加上造型独特的尾灯,辨识度比丰田RAV4更强。

内饰上,21款CR-V依旧是冷饭热炒,没有什么明显变化。按键式换挡,给人一种开电车的感受;木纹饰板和真皮座椅相得益彰,增添了不少居家温馨的气息。前后共6个气囊,同时也具有SOFIX儿童座椅接口、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能。360度全景影像和车侧盲区影的搭配,还能提供很好的泊车视线。但2.0L混动净驰版不支持电动后备厢、HUD抬头数字显示、座椅记忆和加热等功能,包括空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能,都要更高版本才有配备。

车身三围分别是4621、1855、1679mm,轴距2661mm,外观大小和丰田RAV4相当。1.8米成年男性的前排头部空间剩余3指,乘坐后排的话,头部空间约剩1拳2指,腿部也要比丰田RAV4略微宽敞。加上本身靠背和坐垫弹性好,地板没有隆起,所以乘坐舒适感很不错。后备厢纵深也很大,即便是放入20/24/28英寸的三只箱子,空间余量也很大。还有一点,后备厢离地高度仅700mm,在存取大件行李时,方便省力。

动力上,混动版全系都是采用LFB12型号2.0L自吸发动机 前置单电机,并没有后电机设定,所以它的性能就没有丰田RAV4更出众,系统综合功率略低为158kW,但破百时间9.1秒、工信部综合油耗4.9L/100km,表现较为出众。此外,本田CR-V支持强制给蓄电池充电,挂入P挡,持续给油10秒便可启动该模式。

东风日产-奇骏2021款2.5LCVT4WDXLITS豪华纪念版

外观上,奇骏依然采用家族式V-motion设计语言,U型大尺寸的镀铬装饰着前脸,两侧LED大灯与中网黑色饰件融为一体,整体看似乎有点像某种动物的犄角,车身线条中规中矩,相比旧款还是有很多新的元素,不过在时尚感方面还是欠点火候,受众人群大多是中年人倒也理解。

内饰上,相比以上2款车,奇骏倒是有种焕然一新的体验,真皮方向盘、5英寸行车仪表搭配9英寸内镶式触控液晶中控屏,看起来还蛮有质感的,尽管这个挡把年轻人可能不会太喜欢。之所以推荐这款,因为配置足够丰富,首先不是卤素大灯,其次主动安全系统、车道保持辅助系统、自动驻车、电动感应后备厢、前排座椅加热、自动头灯等常见功能也很俱全,同时也配备了6气囊,安全能得到保障,还有8颗BOSE音响,也是音乐爱好者的福音。

车身宽1820mm、高1722mm,要比前两款高的多。参照老款表现来看,178cm成年男性前排坐好之后,头部还有1拳距离,后排空间表现和前两款水平相当。而后备厢最大进深1980mm,储物性能是三者中最强。

动力上,奇骏尽管是采用的同级少见的大排量2.5L自吸发动机,一般市区开起来也没有后劲乏力的时候,但133kW、239N·m也难掩它动力孱弱的事实,官方0-100km/h加速仅11.5秒也证明了这点。好在油耗7.6L/100km虽然不能与前两者的混动车型媲美,但与同价位2.0T车型相比,还是比较省油的。另外还值得一说的是,除了五座车型,奇骏还有七座版本可选。

总的来说,丰田RAV4和本田CR-V混动车型,在动力和油耗上都比日产奇骏更有优势,不过奇骏能拿出7座版本,也能填补细分市场的空缺。三款车在保值率上,本田CR-V三年保值率70.59%位居第一,丰田RAV4和日产奇骏分别为68.83%,66.88%。如此高的保值率,也间接证明了三款车接受程度高,可靠性强。

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