喜极而泣，南京地铁7号线要提前半年通车？
刚刚，据南京规划资源官方微博发布消息称，计划于今年通车的地铁7号线已经有部分区段进入到工程装修阶段，计划在6月前后运营通车。
得知此消息后新知君的第一反应是，“Really？”“Are u kidding me？”
要知道，地铁7号线原计划是2021年年底通车，这样一来就相当于比计划开通时间提前了半年多，这对于广大期盼7号线业主来说可是天大的好消息。
“家门口就要通地铁了，而且还是南京首条无人驾驶线路，想想都觉得美好~”
目前，在南京获批的12条地铁线路中，除去开工较早的线路外，7号线算是实质性动工线中进程最快的线路：已开工的26座车站，25座车站已完成围护结构，其中18座已完成主体结构；40条盾构隧道正在掘进，其中32条盾构隧道贯通。部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。
不过也有网友说，可能是分段运营，部分站运营，并不是全通车（下文会有解释，部分站点通车不太可能，要通肯定全通）。以目前地铁7号线的建设进度，卡脖子的草场门站已全线推进中，今年6月前后运营通车完全有这个可能。
屡次爽约的地铁7号线
频传利好，却一波三折。不同于其他地铁线路，地铁7号线从开工到建设中间经历几次大的阻力，7号线经过市中心比较多，涉及到多处重要站点，先是钉子户拆迁卡脖子，再者后来兼顾施工途径地块变更调整，比原有进度推迟了不少，导致很多人为7号线正常开通时间捏了一把汗。
好在一切不顺利都随着草场门的开建迎刃而解。2020年1月份之后7号线建设开始提速。
2019年年初，南京地铁工作计划中表示：7号线预计2022年开通运营；
2019年11月，南京规划资源称7号线通车时间有可能提前，计划2021年年底试运营；
2020年6月份，这个计划却悄然发生了变化。
去年6月份，江苏城市频道发布报道：窑上村站已经完成主体结构的施工，目前进行窑上村站到晓庄站的区间隧道施工。7号线，预计2021年年底，有望率先试运行黄方村站以东区间。
自2017年11月29日开始，7号线至今已开工近3年时间，原计划2021年6月通车。
在此期间，官方多次发布线路进展，不论是盾构始发还是贯通亦或是站点更名，7号线都有进展，但开工车站始终是26座，7号线共27站。
没有开工的站点，即草场门站。去年7月20日，官方就此给出了新回复：
信息中提到：
1、草场门因南艺和二师的征地拆迁问题，已经进行了多次谈判，但目前仍然没有达成协议，不具备围挡条件，更不具备施工条件；
2、目前根据现场条件进行部分围挡前的管线迁改工作，围挡施工，则需要等到征地拆迁工作完成后方可进行。
从现在来看，就算草场门站即刻动工，土建施工至少也得一年多时间，这个站点，很可能直接关系到2022年7号线是否能成功通车。
因此，也有热心市民考虑到分段运营和跳站运营的可能，但官方给予了“否定”回复。所以部分段路运营可以直接PASS！
回复中提到：
7号线设置一段一场，不设大/架修功能，需通过联络实现4号线互联，利用4号线进行列车大/架修，才可满足运营要求。
分段运营幕府西路以北区间的话，则无法实现7-4号线互联，7号线车辆故障后无法到青龙车辆基地进行大/架修；同时也会影响公安通信，存在监控隐患。
至于跳站运营，因幕府路以北段仅有一座开闭所，也不可实现，此举不满足城市轨道交通试运营基本条件和地铁运营安全评价标准。
一直顺风顺水的7号线，2019年建设过程中卡在了草场门闸站，而就在2020年1月中旬，南京地铁7号线的草场门站开建，这个地方也是全线最后开工的站点。在它开工之后，南京地铁7号线的进度已反超了南京地铁5号线。
7号线与5号线二者开工时间5号线还要早了大半年，但目前仍有两站没有开工。因此，南京地铁7号线也非常有可能赶在5号线之前建成通车。（5号线计划2022年通车）
地铁7号线线路全长约36公里，共计28站，东起仙新路站，南至西善桥站，目前按照官方给出的最新通车时间，预计在2021年6月前后就能通车运营，比原计划提前半年。
建成后，将与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点。
7号线附近在售楼盘主要集中在城北、河西和城南。通车后未来直接影响到兴智、燕子矶、尧化门、河西中、西善桥等区域的房价。