日前，贵阳市交委发布《贵阳市有轨电车线网规划》。根据规划，贵阳市域及贵安新区有轨电车共19条，总里程约586公里，规划年限从2019年至2035年。首期建设的有轨电车有T1线、T2线和T3线，总长54.8公里，设站63个，可服务云潭路至云环路、数博大道、未来方舟等沿线较为成熟的客流走廊。
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《规划》指出，将在贵阳市构建以地铁、轻轨为骨架，有轨电车为加密，其他轨道为补充的城市轨道交通网络。规划范围为贵阳市行政区范围，包括云岩区、南明区、观山湖区、乌当区、白云区、花溪区，以及息烽县、开阳县、修文县、清镇市，总面积约8000多平方公里。此次规划的19条线路总站点数约496个，平均站间距约1.2公里。贵阳市域内总里程约517公里，站点数438个，主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区、清镇，用于接驳轨道线路、串联主要人流集聚区、连接交通枢纽，并辐射至修文（北部新城）、站街卫城等。
根据《规划》中的公交体系的融合方案，规划的19条有轨电车将积极融入到贵阳轨道网，并与 BRT 及常规公交无缝换乘。规划铁路换乘点 10 处，其中铁路客运枢纽5处，包含贵阳北站、 贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站，环铁站5处，包含金华站、清镇东站、金阳南站、龙洞堡站、小碧站。汽车客运枢纽2处，包括金阳客运站、新添寨汽车客运站。地铁（轻轨）换乘站64处。BRT换乘站3处，包括鹿冲关站、未来方舟站、玉厂路站。有轨电车换乘站37处。实现“铁路干线、市域 （城际）铁路、城市地铁（轻轨）、有轨电车”四网融合。
图文来源：天眼新闻