打个比方说，秦直道就像这样的一位绝顶高手：
这位高手的高明之处不在于他的招数本身有多么华丽，而是他虽然使用的是江湖上很常见的拳法，拳速却比常人快5倍，每一招每一式的力量都大得惊人，普通人打一个时辰就精疲力竭了，而他却能打五六个时辰还面不改色。
这样的秦直道可不可怕？
秦直道是秦始皇统一全国后，于公元前212年, 命大将蒙恬修筑的一条长1800 里(约今752公里) 的“军用高速公路”。
虽然在今天互联网上，秦直道赫赫有名，但说实话我们历史上却不怎么重视它，记载寥寥不到百字而已，被提到最多的也不过是《史记·蒙恬列传》的那段话：
“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山湮谷，千八百里。道未就。”
之所以这样，是因为就整段路而言，秦直道的使用时间并不长-------据考古发现，在汉代秦直道曾经遭到大规模的人为破坏----原因可能是汉朝衰落后要防备匈奴沿这条路线反过来入侵关中。
当然，路被截断了，不等于整段路完全失去价值，有些有人烟的路段一直延用到清代甚至现代。在2013年据估计整段路中大约有1/5到1/6还在被使用。而其他的都已经被自然的力量所掩盖了。
所以今天的秦直道考古，首要难题是没法完全确定秦直道的走向-------很多地方连考古学家都没法判断到底是不是秦直道的一部分。
所以，“秦直道历经两千年保存完好”根本是说梦话，连考古学家都找不到路了。
秦直道使用了特殊的筑路技术使得草长不出来?
很多自媒体振振有词的说“秦直道的路面是炒熟土，再加上盐碱后修筑而成的，所以不会长出草”。
听到这句话大概很多网友会惊叹2000年前的技术之高超。但我们再仔细想一下，现代的水泥公路，水泥是生石灰等材料煅烧到1400度以上制造出来的，用现代技术造出来的水泥路，能保证2000年都不长草么？
很可惜，据BBC的科学纪录片所叙述，即使是今天的水泥道路，如果没有人为维护，仅仅五十年时间，就可以让今天的水泥道路上长出青草。
其实有现成的例子：位于俄罗斯北极亚马尔涅涅茨自治区的小城奴姆基（Нумги），该城于2001年废弃，我们看看仅仅20年，水泥路就变成什么样了。
仅仅20年顽强的小草就突破了水泥的阻拦
仅仅20年，自然的侵蚀就战胜了人类工艺，顽强的小草突破了水泥的阻拦顶出了路面。自媒体中讲的“炒熟土加盐碱”这招真的比现代水泥还管用？这恐怕不是科学而是玄学了。
就算这种方法真有用，我们也要考虑到，秦直道的建造时间很短，在那个连铁锅都稀少的时代，不少路段还缺乏燃料。把一条750公里的路面用土全部用火炒一遍，这可能吗？？？
而我翻遍历史记载和考古学报告，里面没有任何一份报告提到秦直道的修筑是采用“炒熟土加盐碱”这种方法。倒是很多不同地段的考察报告都提到：秦直道的筑路土是就地取材，附近有什么土就用什么土。
很多路段的原貌
通过百度我搜索了下关于互联网上关于秦直道的记录，在2000年之前关于秦直道的资讯只有四条，还都是在考古学术相关杂志上，大众媒体的报道基本没有。
而到2000年后，光明日报等大媒体专门报道了秦直道遗迹的发现和意义，2004年新华网上刊登了一篇文章《被遗忘的奇迹--秦直道：古代高速公路》。
这段文章非常重要，因为记者写道：在陕西甘泉县方家河路段这数公里的路段上发现 路上不长草，只长耐盐碱的黄篙，于是有人推断这几公里的修筑中在土里加了碱性白灰。
但查阅秦直道其他地段的考察报告，却没有发现同样的记载。这可能说明，秦人并没有有意识的去利用盐碱土杀死草根，他们只是有什么土用什么土，恰巧在这一段路上的修建上用了盐碱土而已。
容我做一个大胆的推测，2004年新华网上那篇文章的这段记载，可能是十多年后互联网上充斥的”秦直道上寸草不生“这一谣言的发源地。
某些路段是因为一直在使用才没被草完全覆盖
2009年后，内蒙古东胜段的秦直道得到了当地旅游部门的开发，最后做成了一个风景名胜区，这就是我们今天很多图片中“巍峨壮阔”的秦直道印象来源。当然这种影视城风格的遗迹还原，有多少真实度我们就要打个问号了。
经过旅游开发的秦直道东胜段---当然不能代表秦直道的现状
最后说一句，说秦直道的修建没有用什么特殊技术，并不是贬低它的价值。秦直道的伟大在于，虽然没有用什么超出那个时代的技术，但工程量如此浩大，在路程规划方面却做得很严谨，最厉害的一点是用了很短的时间就能按期完成（工期判断最短是二年半时间），这本身就是件非常了不起的事情。
参考文献：
秦直道研究综论
旬邑县秦直道遗址考察报告
正宁境内秦直道遗址调查
秦汉时期道路交通发展述评_魏继生
秦直道若干问题研究_喻鹏涛