近日，美国福布斯网站发文分析俄罗斯空军现代化改造情况及2020年代主要军用航空采办计划，并推测未来发展趋势。
一、俄罗斯空军现代化改造情况
俄罗斯现代化建设始于2008年，在采办新飞机的同时，俄罗斯航空航天部队（VKS）退役了1000架老旧的飞机，固定翼战斗机从20年前的2000架减少到1200架，攻击直升机也从700架降到400架。
（1）航空战斗机现代化：2009年至2020年，俄罗斯武装部队共接收约460架全新固定翼战斗机、110架夫雅克-130喷气式教练机和360架攻击直升机。约320架老式战机已高度现代化，其中包括大约150架米格-31拦截机、大量苏-24和苏-25攻击机以及苏-27和苏-33战斗机。
目前，大约75%的固定翼战斗机是新型或现代化战机，能够集成卫星导航、数字飞行计算机、支持新型制导武器以及改进传感器和自卫干扰机。此外，现代多用途战斗机能够胜任以前由多架单用途飞机执行的任务，因此俄罗斯战斗航空的整体能力显著提高，在执行任务和目标时更具灵活性。
（表1 俄罗斯近十年航空战斗机情况）
（2）武装直升机现代化：老旧的米-24武装直升机大多被具有制导武器、夜视和自卫能力的直升机取代。
（表2 俄罗斯近十年武装直升机情况）
（3）作战理论现代化：俄军依据作战经验，进一步改进了作战理论。
二、2020年代主要军用航空采办计划
苏-57隐形战机
与F-35战斗机相比，双引擎苏-57在近距离作战时速度更快，机动性更强，但隐形效果欠佳，发动机和雷达仍有待改进。俄军在2020年12月接收了一架苏-57隐形战机。至于俄罗斯能否最终扩大规模生产目前订购的76架苏-57战机，并采购该战机所需的改进型发动机和航空电子设备，目前还尚未可知。
增加“苏霍伊”战机，减少“米格”战机
由于苏-57的延误和高昂的成本，俄罗斯将采购更多的4.5代（即非隐形）战斗机，主要包括“苏霍伊”苏-35S战机和苏-30SM2攻击机。苏-35S具有超机敏性特征，而主要缺点是缺少隐形性能、抗干扰能力更强的AESA级雷达。
米格-29/米格-35系列战机的前景并不乐观。米格-29基本上被“苏霍伊”飞机系列所取代。最新的米格-35变型的订单主要是通过国家干预，维持米科扬一世古列维奇公司的运营。
轰炸机
预计俄罗斯将对其图-95、图-22M3、图-160战略轰炸机进行现代化改造，以发挥核打击、常规打击和海上打击的作用，并为其配备更隐身、更远程的巡航导弹，以从安全距离发动攻击。
俄罗斯已经重新开始生产其图-160全球打击轰炸机的现代化改型。目前正在订购10架新型图-160M，其巨型NK-32涡扇发动机是世界上动力最大的军用发动机，可以将大型轰炸机的速度提升到2马赫。
VKS正逐渐用苏-34战斗轰炸机取代苏-24超音速轰炸机。苏-34战斗轰炸机速度更快，空空作战能力更强，在长航时飞行任务中可以携带更重的有效载荷，并且还拥有完善的自卫系统和强大的传感器阵列。
三、未来发展趋势
（1）下一代战机计划：PAK DA隐身轰炸机和米格-41拦截机可能将在2030年之后才投入生产。在这之前，俄罗斯可能会改善其现役武装无人机（UCAV）缺失的情况。
（2）发展无人机：包括“猎户座”察打无人机、远程Altius无人机和“猎人”隐身无人战机。目前尚不清楚俄罗斯将投资建立一支无人战斗机队，还是继续专注于载人作战航空。
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来源 | 福布斯网站
图片 | 互联网
作者 | 赵霄
编辑 | 孙琴
注：原文来源网络，文中观点不代表本公众号立场，相关建议仅供参考。
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