传统出租车计价器由于规定不打开铅封不能调整相关参数，导致每次运价调整需要召回车辆拆装计价器、更换芯片、加铅封，每百辆车调价需要五名技术人员一整天时间，再加之需要集中所有车辆，驾驶员需要往返，耗时耗力。
传统出租车计价器↓
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为提高运价调整效率，降低出租车调价成本，在市场监管总局支持下，上海在全国率先试点应用新型计价器。
新型计价器↓
此次运价调整，也是本市第一次正式实施计价器网络远程调价。从1月4日中午12时至晚上20时，崇明亚通出租公司所属的208辆出租车就全部实现新的运价，同时采用电子封印加密模式。
上海市市场监管局透露，相对传统调价节方式，远程调价节省了场地、硬件升级等费用，同时不影响驾驶员正常运营，短时间内即可实现远程调整，方便快捷。