电动车作为现在普及率较高的交通工具之一，根据数据统计，目前已经有3.5亿的保有量，这意味着，电动车每天解决了上亿老百姓的出行需求，但是电动车因为无门槛限制，有少部分车主低素质行为在骑行的时候被展现得淋漓尽致，各种横冲直闯、见缝插针略见不鲜，而交警对这样的行为进行严查之后，依旧是屡禁不止。
所以现在很多地方都在电动车治理上下足了功夫，对于治理电动车也是各出奇招，有对骑行电动车违章挂钩征信的，有启动无人机抓拍的，有查到发朋友圈写保证书的，这些方法就是遏制骑行电动车的一些陋习，当然，除了违章骑行，还有几种也是交警严查，并且道路上见到一次罚一次，来了解一下。
第一“禁”：严禁拆除限速装置；众所周知，自电动车新国标实施之后，电动车处出厂就有明确的时速限制，要求25公里/小时以内，当然电动车本身设计速度远不止这些，所以只能对电动车加装限速装置，这些限速装置是可以通过方法破解或拆除，有的车主买了25公里的新国标车上好牌照，就会悄悄地再去改速度，但是这样的行为是明令禁止的，现在很多城市都启动了道路测速装置，一旦发现速度不正常，就会拦车进行检查和处罚。
第二“禁”：严禁超载；电动自行车后座会进行限载想必大家也很了解，现在只有少数地方对电动车限载年龄放到16周岁，大部分地方目前还是12周岁以下，所以骑行电动车不要乘载不符合年龄的，更不要一车多载，网上经常能看到一辆电动车乘载三四个人美女，看似的炫耀，实则是对自己和他人的安全不负责任。
第三“禁”：严禁影响驾驶安全的行为；这类行为范围比较广，比如夏天使用的遮阳伞、挡雨棚，冬天使用的挡风被以及骑行的时候接电话、玩手机都属于严重影响驾驶安全的行为，这些行为虽然没有直接闯红灯危险系数大，但同样存在非常大的安全隐患。
第四“禁”：严禁老年代步车；近日合肥就宣布，不允许老年代步车、电动三轮车上路行驶，老年代步车自打问世以来，一直都没有获得相关部门的准入市场允许，都是商家在包装和宣传，虽然很多地方之前都是睁一只眼闭一只眼，但是如今电动车规范化已经是趋势，严查也是必然的。
其实电动车规范化已经推进2年时间，种种标准基本上已经制定完成，但是我们的马路上依然能够见到一些违章骑行的电动车，这就是因为每个地方在执行和落实上还存在差异化，如今2021年已经来了，也有更多的地方加入电动车严查严治的队伍中，相信在管理部门的努力下，在所有车主的配合下，电动车一定会成为最有素质、最为安全的交通工具。
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