上海又迎来一条“新轨交”，设7个站点，将连接虹桥、浦东2座机场

在城市发展的一定规模之后，城市的交通环境面临很大的压力，比如中国的济南、太原等城市，曾经城市没有地铁，城市的交通压力大，城市发展缓慢，但城市轨道交通线路开通后，这两个城市的经济 由此明确了城市轨道交通对城市环境交通压力的重要性。

轨道交通成为城市环境交通压力的选择，离不开地下通行的特点，但唯一的缺陷是成本高， 目前，中国城市地铁的发展已经进入“高速公路”，有33个城市开通地铁，而且许多城市的第一条地铁处于建设阶段。

在这些开通轨道交通的城市中，上海的轨道交通发展可以说一直很快， 上海这个城市大多是泥质层，但这不是我国轨道交通建设者们难以居住的， 现在这里开通了16条轨道交通线路， 坐上海的轨道交通，几乎可以到达上海市区的任何地方， 上海轨道交通已经成为人们日常旅行和工作的优先交通工具。

随着上海这个城市的迅速发展，两个国际机场带来的国际旅客和城市高铁带来的国内旅客使上海城市轨道交通游客的换乘越来越复杂， 为了更好地完善城市交通网络，上海轨道交通机场联络线应运而生。

上海轨道交通机场联络线本来该路线计划采用磁悬浮技术，但由于两个机场之间需要穿越上海市区，因此给民众添麻烦，采用外环城的高铁车辆方案，上海轨道交通机场联络线设置7个车站，值得注意的是，上海轨道交通机场联络线整体路线是8节编组的CRF方式列车，与上海本来采用的6节编组的A型列车大不相同，虽然该路线连接上海的多条地铁线，可以无缝换乘。

我相信这条市域铁路建成后，上海交通的压力会得到良好的环境，帮助上海这个城市更好的发展， 大言不惭，这条路线建设完成后，浦东交通中心、虹桥机场交通中心可以去长三角地区的很多城市，帮助上海这座城市走得更远，从而更好地扩大都市圈。