在国内的一些大的城市已经实行了禁摩托车和禁电动车的规定，但是在更多的城市，尤其是三四线以及以下的城市里，电动车依然是道路交通中的“主力军”。而其中的老年代步车的问题，却让不少人头痛。

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老年代步车问题可以称之为“三无”问题，也正是“三无”才会受到中老年群体的青睐。而无牌、无证、无保险，也正在成为一些司机的噩梦。

在很多城市里，你可以看到相当多的老年代步车在路上行驶得毫无顾忌，随意掉头、突然变向、逆行驾驶、抢闯红灯等这些行为屡见不鲜。

这些违法违规的行为是怎么造成的？

老年代步车得以出现的初衷，是为了方便中老年人出行可以更方便快捷、更舒适，体积小，有一定容量承载他人，并且速度不快，操作简单，很适合一定年龄的人在城市里通行。

但是无牌、无证、无保险这“三无”问题却造成了老年代步车的一些问题变为了一个城市交通治理的痼疾，不治理则问题频发，想下手解决还需要多方发力。

无牌意味着违章不需要承担各种罚款；无证意味着不用惧怕所谓的扣分；无保险则意味着不用每年都必须购买交强险及商业险。

中老年人在驾驶老年代步车时，很多人在之前根本没有进行过交通方面相关的法律法规研读和驾驶技术上面的培训，利用自身天然被保护的地位，经常作出一些非常规行为就不难理解了。

不能让中老年驾驶再“步步惊心”，让秩序变成“刺激”。老年代步车行驶上路的一些规定和要求，还是希望相关部门可以尽快出台一些官方措施。