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四川最幸运的城市,至今还未通客运火车,未来直通3条高铁

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小毛虫记 2021-01-08 11:36

如果想成为有钱人的话,我想先找条路,然后突然变成有钱人,铁路,中国的铁路工程对一个城市来说有多重要,中国的火车总距离突破了12万公里,高铁2.5万公里,在四川有地级市。

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泸州是四川地级市,位于长江上游,但总体地理位置不太好,离成都、重庆等经济好城市很远,南是贵州的山区,周边是自贡、宜宾等城市,所以经济发展也不太好,是全省排名第六,2018年GDP总量1600多亿,根本看不到放在全国。

但泸州是怎么一座地级市,其交通十分尴尬,泸州至今还没有真正通过客运列车,你总算是河流下游28350;贵州地区的中心城市,为什么现在都没有客运列车,最主要的是地理位置比较尴尬,本来四川的铁路建设比较落后,而且泸州也不在成渝线上,所以泸州建设铁路的积极性不高,其实上世纪90年代的时候,泸州到成都有客车,这条铁路线很旧,通行速度太慢,去成都要8个小时,你最好在高速公路上坐公共汽车,所以,慢慢地被废弃了。

但是,有好消息,泸州终于建设了自己的旅客火车站,而且是王爆,直接开高铁,到明年,泸州旅客列车的历史将失效,是件好事,第一条是川南都城际铁路,经过内江、自贡、泸州、宜宾等城市修成铁路后,成为重庆经济区的重要组成部分,这样一来,可以说川南一体化迈出了一大步,对于本来地理位置不好的泸州来说,好像是在雪中送炭,第二条蓉遵高铁路始于成都,终于遵义了,刚才的川南城际也是这条高铁线的一部分,仅仅因为有了这条高铁线,泸州牵引的不仅仅是川南地区,还直接连接着贵州。

第三条重庆昆铁路,这条高铁线今年9月正式开工建设,预计建设期为6年后,也就是2025年,这条高铁线完成后,正式连接重庆、四川、贵州、云南,尤其是泸州的旅游产业是质的提高,泸州有着2000多年的地势基础,值得具有酒文化,更是世界级的,国内国家级文化保护机构有16个,文化遗址数不胜数,但由于交通不便,泸州的旅游业不能说一直在发展,我们可以看泸州的旅游数据,评论数只有一二百条,这个数据是不堪入目的悲惨,最根本的原因不是旅行的基础,而是交通不便,大家去旅游是去成都、重庆吗?还是去比较晚的川南地区

高铁开通后,就不一样了,云南、贵州原本是旅游省,成为高铁通后,云南、贵州的游客将成为重庆,全部经过泸州这个城市,泸州作为座川南部城市,虽然不幸,但凭借其独特的地理位置,形成了未来的泸州,这样良好的地理位置有两个,泸州的未来发展令人期待,另外,泸州和南充、宜宾等城市的差距也不大。

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