杭州市小客车“区域指标”“浙A区域号牌”设置及相关配套措施调整方案，1月5日开始向市民公开征求意见。
很多市民通过北高峰观察微信公众号、快报85100000热线以及民意直通车等渠道，反映了自己对于调整方案的意见和建议，我们进行了收集、整理，并反馈给相关部门。（相关报道：）
还有不少市民向我们询问与限行限牌政策调整相关的各种问题，我们就这些问题咨询了相关部门，给予大家回复。
上海户籍的郑女士问：
“我的沪C私家车
可转入‘浙A区域号牌’吗？”
郑女士户口在上海，几年前在上海买了一辆私家车，上了沪C的车牌。
如今郑女士到了杭州滨江工作，这辆沪C牌照的私家车也就跟着她来到杭州，成了她在杭州的代步工具。
郑女士说：“原本滨江不在限行范围内，我开沪C牌照上下班没什么问题，但是根据新的限行方案，外地车牌不能在高峰时段进入绕城高速以内区域行驶，这对我影响很大，所以我就想去转‘浙A区域号牌’，这样在滨江的地面道路高峰时段只需要限行一天。”
虽然郑女士在杭州没有机动车，但由于户口并不在杭州，她担心她是否无法获得“浙A区域号牌”指标。
我们向相关部门咨询后得知，像郑女士这样户口不在杭州的情况，若要把名下的外地牌照机动车转入“浙A区域号牌”，需持有效的杭州《浙江省引进人才居住证》，或持有效的杭州市内《浙江省居住证》或《浙江省临时居住证》，且近两年（含）连续在杭州缴纳（不含补缴）社会保险，并持有效的机动车驾驶证，满足两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标、县（市）指标、阶梯指标的行为等条件，才可以将外地车牌小客车转入“浙A区域号牌”。
符合杭州市小客车增量指标申请条件并审核通过的单位和个人，均可通过指定网站、平台和小客车调控窗口直接申领“浙A区域号牌”指标。
像郑女士这样的情况，可以把沪C牌照的车转入“浙A区域号牌”。
网友“城市bary”问：
“国4排放标准的小客车
可否转入‘浙A区域号牌’？”
根据国家省市的统一部署，2019年7月1日起，杭州实施国6排放标准。但目前杭州街头还有不少国5、国4排放标准的外地牌照小客车，这部分小客车的车主，不少也想将车子转入“浙A区域号牌”。
网友“城市bary”就是其中之一，他在快报民意直通车平台留言：“听说国5排放标准的外地牌照小客车可以转入‘浙A区域号牌’，那么我名下的一辆国4排放标准的小客车可否转入？”
我们了解到，沪C等外地牌照国5排放标准小客车，若2021年1月5日前处于车主个人名下，只要车主个人符合“浙A区域号牌”的申请条件，均可转为“浙A区域号牌”，根据征求意见稿，外地牌照国4、国3排放标准小客车，若车主个人符合“浙A区域号牌”的申请条件，也可转为“浙A区域号牌”。
所以，网友“城市bary”名下的小客车可以转入“浙A区域号牌”。
需要提醒大家的是，这一政策的过渡期为一年，市民需要在一年过渡期内办理转入。
网友“柯桥虎哥”问：
“‘浙A区域号牌’小客车
限行的高架路、快速路具体有哪些？”
我们了解到，这包括了绕城高速公路范围内的高架路、快速路，目前有彩虹快速路、紫之隧道、紫金港路隧道、紫金港路南隧道、留石高架路、东湖快速路、九堡大桥、通城高速路、时代高架、中河高架路、上塘高架路、秋石高架路、西兴大桥、复兴大桥、钱塘快速路、德胜快速路、文一路隧道等，新开通道路的通行措施，以开通公告为准。
市民来先生问：
“限行政策调整后，
萧山城区原有限行政策是否会取消？”
来先生住在萧山潘水，他说，萧山城区原本就有对外地车的限行政策，这次限行政策调整后，萧山城区被划入“浙A区域号牌”限行区，原有的限行政策是否会取消？
按照征求意见稿，萧山城区不仅处于绕城高速以内，还处于“浙A区域号牌”限行区内，未来这一区域将按照新政策执行限行措施，即工作日高峰时段地面道路“浙A区域号牌”实施尾号限行，外地车牌高峰时段全号段限行。
如果大家还有关于杭州限行限牌政策调整的相关意见、建议和问题，可以向我们反映和询问，我们将继续倾听你的声音。
记者 黄煜轩