九都路
这是一条万众期盼的路
在洛阳人的眼里
曾经几乎是洛阳第一条高架快速路
但却又错过
据洛阳市交通局微博：2013年，洛阳将迈入“高架”时代，九都路快速化方案也在今年3月得到批准，该快速路建成后，将成为洛阳市第一条“高架快速路”，洛阳市也将结束多年以来只有一座立交（定鼎路立交桥）的历史。（2013年7月26日发布）
但是很不幸的是，某种原因，九都路快速化被叫停，这一耽误，就是七年！
九都路是洛阳的东西向核心主干道，在洛河以北城区的地位相当重要。但因为近年来城市机动车保有量的疯狂增长，九都路拥堵日益严重，被洛阳市民戏称为“久堵路”。当年经过不断的论证和调研，九都路快速化方案在报纸和电视台等媒体上公布并最终通过，清楚记得当时九都路上前期设备工作的场景，但随后不久，这条市民关注的快速路被调整，仅是简单拓宽和部分路口右进右出的改造就草草结束了。
事情往往就是这样，很快，当时的拓宽就承受不了车流量增加带来的压力，路面压车常常出现，高峰期堵成停车场也成了司空见惯。甚至洛阳的拥堵还一度排名全国前三。
为了改变洛阳城市堵车这一现状，李亚书记高瞻远瞩，迅速下定决心，开工修建了古城快速路和王城大道快速路，洛阳的十字快速路基本成型。而快速路带来的畅快行车感受，让市民无限欢喜，对于九都路快速化的期盼也日益迫切。
根据隋唐洛阳城宫城区交通疏解专题研究，未来玻璃厂路与九都路交叉口采用东西向九都路主线下穿，南北向玻璃厂路通过匝道与九都路互通。近期先实施高架匝道，远期随九都路快速化改造再实施九都路下穿隧道。这是三月份微博爆料提到了九都路快速化！
今年有网友在百姓呼声咨询：“务必确保九都路南昌路口有设置立交的条件”。住建局回复：“近期我局接到市民关于在南昌路九都路口修建天桥的建议，经我局多次组织规划、设计、地铁等单位现场勘察，此路口近期规划涉及九都路快速路立交、轨道交通3号线站点，我局建议近期不再建设天桥，待2021年九都路快速路及轨道交通3号线启动后，将慢行过路系统一并考虑在内。”
五月份，这是又一次明确提出九都路快速化即将重新启动！
其实最近几年，九都路解放路先期实施了地下隧道的快速化，近期的王城大道快速路施工中，又兼顾做了上阳路到解放路隧道的快速化链接，从珠江路口一直向东到体育场路口这一段目前的行车速度还是可以的，可以算作
快速路！
七月份爆出最新消息：根据市政府工作安排，九都路快速化改造计划于2021年上半年启动！这是首次明确
开工启动的时间点！
十月份爆出的消息：因明年洛阳计划启动九都路快速化工程，近期正在对九都路快速化方案进行优化调整，为配合九都路快速化方案，九都路黄梅路天桥建设方案随之进行了调整。待10月份九都路快速化方案基本确定后实施黄梅路天桥。这是正式流出10月份将会
落实九都路快速化方案！
11月份，媒体爆出重磅：期待已久的九都路快速化征集意见稿出炉！高架、隧道、地面快速路相结合！相关部门对
意见稿作了慎重的调查和征集意见！
重磅：明确了！九都路提升改造工程计划8月开工建设
！
12月31日，有网友发帖咨询“近几年九都路有建设高架桥的计划吗？”针对此事住房和城乡建设局回复：九都路提升改造工程目前规划局尚未完成方案优化工作，待方案优化完成后，计划于2021年8月开工建设，建成后可实现九都路的快速化。
终于，这项工程明确了具体的时间节点，对于洛河以北的城区来说，太需要这样一条快速路来连接东西，按照最近的方案，九都路全线快速化西至丝路大道（注：西环路），东至三川大道（注：东环路），规划线路全长或近14公里。除已施工路段外，长度约11.58公里。这条路还将串联起玻璃厂路高架、王城大道快速路、新街高架等，将洛阳的交通再次提升！
结语
：不得不说，作为洛阳人，真的很期待九都路快速化完成，让我们
拭目以待！
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