重庆朝天门位于重庆市渝中区渝中半岛的嘉陵江与长江交汇处，城门原题有“古渝雄关”四个大字，是重庆以前的十七座古城门之一。
伴随西部大开发，重庆大发展的力度加大，以朝天门为中心的区域正在经历一场华丽的巨变。
为了抢占两江汇合的绝佳景色，紧挨着朝天门而建的地标性建筑犹如雨后春笋一般冒了出来。
虽然重庆的轨道交通发展如火如荼，可是朝天门地铁站的建设，已经历时6年之久，还没有开通，让很多人都很多心急，到底朝天门地铁站什么时候开通。
12月31日，重庆市住房和城乡建设委员会发布消息，31日日14时，轨道交通1号线朝天门段、6号线支线二期正式开通试运营，运营时间均为6：30～22:30。
轨道交通1号线朝天门段是从朝天门至小什字，建成开通试运营标志着1号线实现全线通车。该线路开通试运营后，运营时间为6：30～22:30，行车最小间隔2分钟50秒。
轨道1号线朝天门站建成投用后，将有效缓解临近的小什字站客流压力，方便沿线市民及游客出行。
轨道1号线朝天门段起于渝中区朝天门站，止于小什字站。相比小什字站，朝天门站更方便市民前往来福士和朝天门广场。
朝天门地铁站车站与凯德来福士、光控大融汇中心项目深度融合，实现无缝衔接。从站厅乘坐扶梯上行，就能到达2号出入口。
从朝天门地铁站一出站，前行20米左右，就能进入到来福士商场内，同时，逛完来福士便可直接前往朝天门广场欣赏江景。
共设6个出入口： 1、2号出入口接陕西路，3号出入口为远期预留出入口，4号出入口接朝千路和新华路，5号出入口接朝千路，6号出入口接浙商地下商业。
朝天门站，是重庆首座采用1岛2侧3站台设计的车站。三座站台与列车平行，岛式站台宽8米，侧式站台宽7米，站台两侧为设备管理用房。
列车到站后，同时打开两侧车门，进站乘客由中间岛式站台上车，出站乘客从侧式站台下车。
按照1岛2侧3站台设计的朝天门车站，出站乘客和进站乘客不相交，能够有效实现乘客进出站分流，避免客流拥堵，提高乘客出行效率。
据重庆轨道集团提供的资料显示，渝中区朝天门-解放碑区域，几十年前就有修建地铁的相关记录。
1958年，重庆轨道梦开始萌芽，一支由300多名搬运工组成的工程队成立，名为“重庆市中区地下铁道工程队”。
由此，开启了重庆首条地铁工程，即先后对部分防空洞进行拓宽、加固，并新挖从十八梯到临江门的地下隧道。