思澜高速。
12月29日，记者跟随思茅至澜沧高速公路建设指挥部工作人员，从思茅区境内南邦河收费站驾车驶入思澜高速，跨越澜沧江，直达澜沧拉祜族自治县境内。目前思澜高速公路已经全面建成，正在进行联调联试、入网检测等通车前的准备工作。
思茅港互通式立交。
当日，记者一行驾车在思澜高速公路上看到，公路主干道建设已基本完工，大部分道路已经画上了标线，部分收费站、隧道已经通电，附属工程也在紧张有序加快推进。“现在路面上影响通行的是‘伸缩缝’的施工，这是路面畅通前的最后一道工序了。”工作人员告诉记者，建设者们全力冲刺，思澜高速预计2021年1月中旬实现试通车。
民族风情浓郁的龙潭服务区。
收费站建设进入尾声。
思澜高速主线长125公里，为双向四车道标准的高速公路，设计时速80公里。全线设互通式立交8处、收费站7处、服务区2处。在思茅区境内于曼歇坝与G8511昆磨高速联通，沿线有南邦河收费站、龙潭收费站、思茅港收费站、澜沧江收费站、糯扎渡收费站、黑河收费站、澜沧收费站，以及龙潭服务区、糯扎渡服务区、黑河停车区。
龙潭收费站。
思澜高速沿途除了能欣赏山川河谷、绿树植被的生态之美，还加入了众多“普洱元素”，在思茅区境内，中间隔离栏采用了一片茶叶的设计样式，在澜沧县境内，中间隔离栏则是拉祜族的图腾——葫芦的造型。思澜高速公路隧道、桥梁众多，桥隧比63.3%，在每个隧道入口都有浓郁的普洱文化彩绘；在龙潭服务区，建筑为傣族风格、绿化是热带植物，一派南国风情。
思澜高速。
据悉，思澜高速公路项目是云南省“县域高速公路能通全通”工程之一，于2016年9月正式进场开工，概算总投资185.73亿元。建成后将辐射带动普洱市“直过民族”聚居最多的边三县，惠及边疆70多万人民群众，有效助力脱贫攻坚成果巩固、推动稳定脱贫向全面小康迈进。通车后，思茅至澜沧的车程将由原3.5小时缩短至1.5小时，不仅实现了昆曼大通道与澜沧江——湄公河“国际黄金水道”及澜沧景迈机场的快速连接，而且对推动普洱市经济社会发展和融入国家“一带一路”倡议，加强与周边国家互联互通，加快云南建成面向南亚东南亚辐射中心具有重要意义。
云南网记者 沈浩