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Hello~ 大家好~ 我是你们的好朋友“首胜打一宿”~
今天咱们来说一说昨天小编我玩得超爽的弹夹重坦——T57~
先晒一波
前言
可能有很多车长会问我，T57这破车现在还能玩？
诶，你还真别说，我没事是不会掏出这辆车的，原因就如大家所熟知的那样，这车现在算是哪哪都不太行，所以......诸位懂得~
那为什么小编我又把这玩意拿出来了呢？
都是因为这个任务......
奇美拉的同盟任务1
话说这任务也卡了我很长时间了（大概一个星期），核心原因是这25%的输出实在太难打了。
要知道20%就已经是伤害手的标准了，这玩意他给你整了一个25%......
要知道，在我看来8级的M、Y、B三系是没有高爆发类型车的，有一个算一个，包括TS-5和前几天被小编数落一顿的土龟MK.I......
要知道，8级的同盟也就上面两辆车算是有资格打25%（如果有其它选项欢迎补充），但实际操作起来由于没有炮塔，再加上机动不好，导致经常连口汤都喝不上，更别说吃肉了。
但咱们不否认，两辆车都有着吃饺子没够的潜力。
一开始吧，小编我拿出了之前用来打这种伤害任务的E4，结果就是一发祭天，一发祭地，一发祭空气，拿给我恶心的啊，根本碰不上城镇战，全是适合黑枪的图，问题是我的E4完全是城镇肉搏配装......
我的E4配装
最后没辙了想起了T57这个离谱的车......
离谱的T57
其实要说起来T57这辆车真的挺离谱的。
众所周知，像140工程等等的S系中坦基本上代表着这个游戏的DPM顶点，3400+的DPM轻轻松松就可以达到。
小编140工程的DPM为3601
然后，先说一句啊，这也是我昨天偶然发现的，之前我只知道T57的DPM高，但我没想到是这么高！
小编T57的DPM为3443
这就很离谱了！
因为，弹夹车主要是靠弹夹的爆发活着。
而T57的一梭子就有400*4=1600点伤害，但与此同时由于长装填时间只有不到22秒，导致总体DPM贼高！
只要掌握好节奏，这辆车就是一个无情的输出机器！
以上面那场为例
由于小编我是为了过任务，所以装了一个总体血量插件，方便用来计算过任务所需的数值（主要是伤害类的）......
由上图可知，我需要打出5720才能得到伤害手。
但是咱们前面也说了，伤害手是总血量的20%，也就是说5720是不够的......
经过计算，我需要至少打出7150点伤害才能过任务，还得胜利！
由于进入的地图是标准模式的鲁别克，所以......
想想就好难啊......于是我抱怨了一句
我家的队友豹一也是好心态，表示半夜可以做......这什么时候都不好做啊！
但是随后的发展趋势完全出乎了我的意料......
开局为了抢输出，小编来到了下图中的位置并做好了被什么183、E4之类的东西给一下的准备，打算偷一波中间的过路~
这里蟋蟀在架着对面探头的位置，所以相对来说还好一点.....
但事实证明对家红圈方向的人并没有过来......
我探头的时候对家50M从中路冲了过来，第一发打算随便穿一发，但毕竟是正脸，结果没穿......第二发打算打个断腿掉血，结果光断腿他不掉血，那我后两发能让你跑了？果断车身侧面两发......
这里大家可能会发现一些问题，为什么打导轮光断腿不掉血呢？
可能是应为小编我配弹的原因......
问就是T57建议全程金币弹
做个任务烧点钱，值得......
当然了，也有可能单纯是打飞了......
打完50M一梭子之后我就开始往后退，也亏是我退得快，E4姗姗来迟~
随后就听见了E4开炮的声音......
小伙砸，出来这么多，吃我一梭子再走呗~
一梭子敲了E4 1637
时间快进到两分钟之后，对面后点出现了一辆落单的蟋蟀，那还能让你跑了？
探出头去，打一发，伸缩一下，估计对面蟋蟀想断我腿，但是打到了我边上的墙上......那我就还了对面蟋蟀三发前导轮......
也不知道对面蟋蟀当时心里的活动是什么......反正我就知道最后这场出来之后蟋蟀加我好友，往我脸上甩了两个字：“菜 b”......
我也不知道大哥是什么意思......是怪罪我全程金币弹？问题他也是全程金币弹......
HE是另外一辆蟋蟀打的......
整得我挺懵逼的......
不过幸运的是我任务做完了~ 所以就都无所谓啦~
所以说到底，做任务还是得靠运气......这场运气稍微差一点没准我中途就已经暴毙了......
但是在靠运气的同时，咱不能否认T57是真的能打，要不然我哪整7400+输出去啊！
不知道诸位车长觉得T57这辆车怎么样呢？这里有个投票希望大家踊跃参与哟~
经过这两天的大降温，
各位小伙伴们肯定已经知道寒潮有多厉害了！
最温暖的地方，没有之一，不接受反驳！
但是，但是，还是要出门搬砖养家
（来源中国天气网）
就在昨天还有车长炫耀他在广州穿短袖！
但我敢肯定再过两天你就笑不出来了，
因为马上就得穿棉裤，否则要冻哭你！
小编今天给大家带来一款超级无敌抗寒羽绒裤
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