近日，湖北省公布“十四五”铁路建设规划，将坚持把高铁摆在铁路发展的优先地位，形成以武汉、襄阳、宜昌为中心的高速铁路网，争取迈入高铁强省行列。在“十四五”期间，计划建设西十高铁、武荆宜高铁等8个高速铁路项目，总里程2089公里，预估总投资1242亿元，到“十四五”末期，将形成“四纵四横四斜”高铁骨架和武汉通达全国10个方向高铁网络。建设具体项目信息如下图所示：
湖北省“十四五”建设铁路信息表
1、西十高铁
项目西起西安铁路枢纽西安东站，东至汉十高铁十堰东站，途经蓝田、商洛、郧西等地，新建正线全长256.7公里，项目估算总投资459.54亿元，计划总工期4.5年。全线设西安东站等7座客运站，其中湖北段86公里，设郧西站、十堰东站2站。设计时速350千米/小时，于12月20日，项目在武汉召开西十高铁建设动员会。
建成后，将与汉十高铁相连，构建西安至武汉高速客运通道，同时有利于加强关中城市群与长江中游城市群联系，推动秦巴山区脱贫攻坚和乡村振兴，加快沿线旅游业和社会经济发展具有重要意义。
2、武荆宜高铁
项目东起武汉铁路枢纽汉口站，经汉川、孝感、荆门，止于宜昌铁路枢纽宜昌北站。新建正线295千米，共设汉川东站、宜昌北站等车站6座，设计时速350公里，预估总投资总额522亿元，建设工期4年。
列为湖北省疫后重振补齐短板的“4+2”重大铁路项目之一，先开段初设已审，正在国铁集团开展内部会签，全线初步设计已编制完成，预计2021年开工建设。
3、武汉枢纽直通线
起于汉孝城际铁路毛陈站，向南跨沪蓉高速、汉宜线后，在汉阳区设新汉阳站，过江后设黄家湖线路所，新建正线全长66公里，设计时速350千米/小时，预估总投资285亿。
4、合武高铁
东起合肥铁路枢纽合肥南站，经六安市、金寨县、红安县、麻城市，止于武汉铁路枢纽汉口站，全线长342.5公里，湖北段约150公里，设麻城北、长江新城、汉口等客运站，预估总投资约243亿元，设计时速350千米/小时。
5、襄荆高铁
属于呼南高铁一段，北起郑万高铁襄阳东站，向南经宜城、钟祥，止于拟建沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，线路全长116.7公里，估算总投资170亿元，设计时速350公里，建设工期42个月，襄阳至荆门段襄阳东站引入工程已于今年11月21日开工建设。
6、荆荆高铁
是连接湖北省荆门至荆州的一条高速铁路，北起拟建襄荆高铁荆门西站，止于汉宜铁路现有荆州站，新建正线全长约78公里，设荆门西站、十里铺站、荆州站3个车站，设计时速350公里/小时，预估总投资约125亿元，于2020年9月16日开工建设，预计2024年12月建成运营。
7、渝宜高铁
东起宜昌北站，经湖北恩施、利川，重庆石柱、丰都后，接沿江高速铁路渝万段涪陵北站至重庆东站。新建正线全长约531公里，总投资约712亿元，其中湖北段线路全长约320公里，总投资约420亿元。力争明年三季度前完成可研编制。
8、阜冈九高铁
北起阜阳铁路枢纽阜阳西站，向南经阜阳市阜南县、河南省信阳市固始县、潢川县、光山县、新县、黄冈市红安县、麻城市，武汉市新洲区，接入在建的黄黄高铁至九江。线路全长约324公里，总投资约436亿元，其中湖北段线路全长约131公里，总投资约190亿元，设计速度每小时350千米/小时。
目前，湖北省已建成高速铁路和城际铁路运营总里程超过1600公里，正在建设黄黄高铁、安九高铁、宜昌至郑万高铁联络线、武仙城际铁路等高速铁路项目。至2025年，全省高速铁路运营总里程，有望达到3000公里左右，完成高速铁路市区全覆盖。
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