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北改,新都加速度~

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品味三河 2020-12-22 18:58
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新区域:扩展为以新都、青白江、金堂三个核心区为主体,金牛、成华、彭州、龙泉驿为四个协同区

新内容:由城市旧城改造拓展到改造、改善、改革三个方面,重点推动产业重构、形态改造、功能提升

新定位:全力打造成都都市圈重要经济增长极、链接亚蓉欧陆港门户枢纽、产贸结合高质量发展先行区

为什么要“北改”?

先来看一组数据。据统计,2017年至2019年,成都市“北改”区域GDP年均增长11%,一般公共预算收入年均增长14.5%,社消零总额年均增长9.4%,外贸进出口总额年均增长28.6%

数据折射了“北改”区域3年来的新面貌,区域城市形态、生态明显改善,开放型产业体系逐步形成,泛欧泛亚铁路门户枢纽初具规模。

推动北部区域发展迈上新台阶

工业文明时代,北部区域更是城市发展的产业标杆。

如何调整城市“工业机器”风貌,老工业基地如何转型,是城市不得不面对的新课题。

新发展格局与经济发展方式转变同频共振,正重新定义未来城市产业体系、悄然重塑经济运行组织方式。

至此,“北改”区域也由旧城改造的主战场转变为城市功能重构的主战场。

“北改”

转变为一项系统工程

人、城、境、业和谐统一贯穿其中

让我们来看看

新都的改变

新都速度

12月18日,四川成都航空产业园项目三期启动建设,从2019年4月一期开工建设,到2020年4月二期动工,再到现在,一年多的时间,一个投资超百亿元,产值目标千亿级的产业园,已经逐步呈现,预计明年5月份,又一艘产业航母即将在现代交通产业功能区启航

四川成都航空产业园作为成都航空产业发展的重要载体,总投资超100亿元,规划面积2000亩。周边同步规划有航空智能装备产业园、航空发动机产业园、航空云谷总部园等项目。

继中车项目落户新都,创造了诸多“新都速度”后,四川成都航空产业园项目,也在不断刷新新都在产业发展上的纪录。

四川成都航空产业园项目一期于2019年3月完成起步区拆迁,4月开工建设、首批入园企业集中签约,8月企业入驻,9月完成首批产品交付,用238天创造了“当年拆迁、当年建设、当年投产”的新都速度。目前,一期项目内已入驻涉及科技、航空、柔性机加多家航空装备制造企业。

走进正在抢抓工期的二期项目现场,会强烈感受到新都发展航空产业的十足干劲。现场大小吊车、挖掘机、运输车等施工机械来来往往,焊工、木工等多个工种工人,都在同时施工,为明年4月的交付,争分夺秒。

四川成都航空产业园二期项目经理张磊说,未来这里将入驻柔性机加、成飞民机、四中心(热表中心、检测中心、物料中心、交付中心)等15个项目。

启动的三期项目规划1000亩,建成后将入驻钣金、装配、工装、物料中心等20个项目,为航空产业聚点成链提供充足发展空间。

下一步,新都区将加快推进产业基础高级化、产业链现代化,聚力打造全国航空制造专业门类最齐全、协同创新发展效应最显著、专业化水平最高的航空大部件研发制造基地,为成都建设“航空航天经济先发城市”、形成千亿级航空产业规模提供有力支撑。

未来,四川成都航空产业园将实现航空配套供应商从“工序加工”到“零部件完整交付”的跨越;

实现从“零部件制造”向定制化高端机床研制、大部件研发设计、航空工艺创新、产业孵化运营、特色人才培育的突破;

借势成渝地区双城联动,推动航空智能装备产业园、航空发动机产业园、航空云谷总部园、航空大部件总装园、航空产业拓展区六大片区高质量建设,配套建设航空活力公园、航空产教园、航空科技城等高品质科创空间,打造人城境业深度融合的航空动力港,加快建成全国领先、世界一流的航空发动机和大部件智造基地,争创全国航空产业融合发展的创新典范。

以中车成都公司为龙头,打造千亿产值的轨道交通产业。目前已实现成都地铁车辆60%以上在新都石板滩生产制造。

轨道航空产业作为新都区着力发展的主导产业,通过近年的高质量建设、高标准发展,产业发展成效显著。从中车第一辆地铁列车组装下线,到四川成都航空产业园加速建设,再到石板滩悦动新城的规划提速,新都的区域发展潜力和活力让全市、全省乃至全国有目共睹。

此次批复新都高新区扩区,显示了省、市对新都主导产业发展成绩最大的肯定和支持,同时提升了新都现代交通产业功能区对外的显示度和发展能级,为石板滩悦动新城打造产城融合标杆创造了更多可能。

新都现代交通产业功能区党工委副书记李锐介绍说,“扩区为主导产业高质量发展开辟了空间,同时为主导产业的重点企业入驻创造了条件。”

新都现代交通产业功能区位置处于北改、中优、东进的叠加区,先进制造业的聚集发展,将持续提升区域发展能级和辐射带动能力。

高端产业聚集,高端人才也将汇聚未来,这里将培育和聚集众多创新创业人才,成为全国轨道和航空创新资源最为集聚、创新成果最为显著、创新氛围最为浓郁、创新环境最为优越的区域之一。

两个千亿级产业的聚集,产城融合发展将是接下来需要攻坚的重大课题。新都现代交通产业功能区一直坚持“人城产”逻辑和独立成市理念全力打造产业功能区,前瞻布局人才公寓、标准厂房、活力公园,建设集生产、生活、生态于一体的高品质科创空间,促进企业配套链、供应链、价值链紧密合作,实现上下楼就是上下游,功能区就是生态圈。

主导产业发展能级的不断跃升,为“人城境业”深度融合未来新城的崛起创造了条件。

日前,石板滩新城建设动员大会召开

一座具备“未来城市”特点和“公园城市”形态,“园区就在景区中、工作就在公园里”的产业新城将在新都石板滩片区崛起。

这是新都区坚定贯彻市委关于以产业生态圈引领产业功能区建设要求的具体举措,以产兴城、营城聚人、坚持“人城产”发展逻辑。

围绕轨道交通航空产业两个1平方公里高品质科创空间建设,将率先启动轨交科创中心、航空科创大厦项目建设,同步策划轨交创新街区、轨交制造工艺创新中心、航空云谷、航空工艺共享中试中心等一批后续项目,打造具有世界影响力的轨交活力城和航空动力港;全力打造高品质市域科技中心、商业中心和生活中心,最终形成“人城产”导向、“人城境业”高度融合的公园城市新型营城路径。

据了解,新城产业片区21平方公里,产城融合片区6平方公里,规划城镇人口21万人。未来该区域将聚焦10万以上高素质就业人群,包括航空、轨道高级工程师,航空学院高校学生以及高收入的蓝领人群,城市配套、居住需求品质较高,新城将形成5个主题社区,服务于科创活力人群,每个社区的尺度都符合“15分钟社区生活圈”的理念,打造全时不打烊的产业、生活、休闲一体化创新聚落,打造有烟火气的生活城市。

石板滩街道有关负责人介绍,新城建设将坚持用公园城市理念和城市美学设计,统筹27平方公里的生产、生活、生态三大功能布局,依托功能区良好的产业基础,深度融合石板滩的客家文化和良好的自然生态本底,努力构建“产业新城+特色街区+特色小镇”为主要形态的城市生活设计模型,加快建设“功能复合、职住平衡、服务完善、宜业宜居”的未来之城、理想社区。

未来的新都悦动新城

将是一个事业有热度

产业有高度、生活有温度的好地方

让我们一起拭目以待吧~

来源:这里是新都

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