经过多年稳健发展，宝能已拥有高端制造、国际物流、综合开发、民生服务等四大产业板块，地产只是庞大产业版图的一角。而且宝能主要地产业务早已跳出“盖房子卖”的传统模式，而是与产业密切结合，为产业的更好发展做服务。

以宝能科技园为例，宝能此为平台，引入高端创业创新人才，提供项目孵化成长的全方位、全周期服务。在深圳宝能科技园，已聚集新一代信息技术、人工智能、自动化与智能制造、新能源与新材料、区块链、生物医药六大产业，超过500家企业入驻，科研人员超20000人，2019年园区企业总产值超300亿元，形成地方税收贡献21亿元。

宝能在各地的汽车产业项目，规划是与地方政府反复磋商定下的。相应的土地，是汽车产业项目发展所需要的必要配套。项目进展也与地方政府保持密切沟通。

众所周知，汽车产业极为“烧钱”。宝能正式入局造车三年来,已经砸下超千亿元，是旗下投入最多的产业。根据规划，到2027年,汽车业务的收入要占宝能集团一半以上。目前，宝能汽车研发团队规模已近万人，未来5年内，将增至5万人。

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宝能造车已卓有成效。宝能在汽车领域的布局与成果，超乎了大多数人想象。

目前，宝能汽车已打造覆盖整车及前瞻技术研发、汽车高端制造、核心零部件（包括动力电池、三电系统、动力总成等）、汽车销售、汽车出行、汽车金融与后市场服务等“汽车智造”全产业链生态圈。纵观全国，无法找出第二家产业链如此完整的汽车企业。

在研发方面，宝能按照“1+N”模式布局，其中包括中国（深圳）全球研发中心及上海、西安、广州、昆山研究院、日本电池和新能源研发中心、德国工程中心、美国前瞻技术中心和意大利造型中心等。研发业务囊括整车全功能技术开发、人工智能、大数据、云计算、无人驾驶等关键技术领域。