交汇点讯 今天（19日）上午，第二届全国航空职业院校空中乘务技能大赛总决赛在镇江航空教育小镇开幕，来自全国25所院校的36 支代表队、144名选手，参加5个模块的角逐。本届大赛率先尝试赛证融通，将对照“1+X”空中乘务职业技能等级证书考核标准，授予获奖选手相应等级证书。
1+X证书制度，又被称为学历证书+若干职业技能等级证书制度。赛事主办方全国航空工业职业教育教学指导委员会副主任委员蔡二雨介绍，这一制度，是国家为深化教师、教材、教法“三教”改革、促进产教融合、校企合作，建好、用好实训基地、探索建设职业教育国家“学分银行”、构建国家资历框架而联合多部门推出的试点证书制度。目前我国航空人才培养还存在着专业标准不统一、院校人才培养方案与行业企业真实人才需求相脱节等问题，此次大赛的举办，将进一步推动航空教育与航空产业深度融合、理论教学与实践教学深度衔接，达到以赛促教、以赛促训、以赛促学的目的。
本次大赛共有来自全国68所职业院校的118支代表队报名，经过重庆、三亚、济宁和廊坊四站复赛的角逐，最终遴选出36支参赛队参加全国总决赛。赛事承办方江苏无国界航空发展有限公司董事长黄飞建介绍，比赛分为职业形象展示、理论知识考核、客舱服务考核、特情处置和机上急救等5个模块，内容包括客舱安全检查、无准备水上撤离、机舱着火处置、外伤包扎等。
开幕式上，全国航空职业教育合作联盟同步成立，102家成员单位来自航空职业院校、航空企业、航空产业园等多个航空相关单位。联盟将探索合作办学、合作育人、合作研究以及合作发展，开展混合所有制、股份制等多种办学体制改革试点，开展“嵌入式”“订单式”航空类专业人才培养等多种形式的实体化合作，建立航空企业经营管理和技术人员与学校领导、骨干教师相互兼职制度，共同培养和打造具有“双师（双能）型”航空专业教师队伍。
交汇点记者 钱飞
图片来自赛事方
编辑: 纪树霞