图为波音787大型客机

近日，据媒体报道，美国波音787大型客机再次被曝出存在3大缺陷，受此影响，波音公司客机销量大幅下跌，与此同时中国的C919客机却迎来了全新时代，该款客机已经收获几十个国家的订单，全球各国向中国商飞抛来羡慕目光，对此有网友提问，中国C919大飞机即将商用，能否全面代替波音？

图为波音787大型客机

作为全球知名客机制造商，近年来波音公司可谓是祸不单行，其生产的波音系列客机屡屡出现重大事故，2019年10月一架隶属于印尼航空公司的波音737MAX客机起飞13分钟后坠毁，导致189名乘客当场丧命，紧接着在次年的3月一架属于埃塞比亚航空公司的波音737MAX客机在起飞6分钟后，同样发生坠毁事件，机上157人全部遇难，这两起空难让波音公司面临空前的信任危机，迫于形势波音公司宣布该系列的飞机全部停飞，处于生产阶段的飞机也暂时停产。

就在737MAX客机安全问题饱受争议时，波音公司生产的另一畅销机型787大型客机近期也接二连三曝出三大质量缺陷，根据调查结果显示，是由于787客机机身，采用的碳纤维复合材料连接作业精度较低，客机机身连接处会因此出现小裂纹，这种缺陷最终会导致787客机使用寿命减少，存在重大安全隐患，尽管在问题暴露后，美国联邦航空管理局第一时间站出来为其辩护，称这一缺陷影响不到该飞机的安全问题，但仍旧有数百架波音787客机受到影响。

图为C919中型客机

除此之外，在这之前波音787客机还被曝出，飞机机身后段两个结构之间的垫片安装不到位，导致客机后半段机身结构强度不足，以及驾驶舱玻璃爆裂等，这一系列的问题犹如恶梦一般缠绕着波音公司，让其备受指责，受安全问题影响已经约有500多架客机跑单，未来波音飞机的订单还将持续下降，谁能想到曾经风光无限的波音客机，如今是何等落魄。

就在波音陷入各种危机之际，一股新型航空制造力量正在悄然崛起，它就是中国商飞公司，其生产的C919中型客机，目前已经进入局方审定试飞阶段，离交付使用近在咫尺，该款飞机作为中国首款自主研发的商用飞机，采用了多项先进技术，总体性能超越了已经投入运营的同类飞机，正是凭借其优越的综合性能，在还未正式交付使用时，就获得了来自28个国家约800架的庞大订单。

图为C919中型客机

该款国产客机的成功印证中国一句古话，叫酒香不怕巷子深，的确C919中型客机的成功不是偶然，而是实打实做出来的，它在同类产品中颇具竞争力，让商飞大有希望跻身于世界第三大航空巨头的趋势，虽然在发动机方面受到美国制裁，但并阻碍它成为一款优秀商用飞机，况且中国已经在着手解决发动机的问题，假以时日定会解决，波音客机经此一役可谓是元气大伤，如果不加以调整，那么被其它国家产品取代是早晚的事。