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中国被排除在外!英国邀请印度、韩国、澳大利亚参加明年G7峰会

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和讯网 2020-12-16 14:38

全球政治局势风起云涌,在中英关系、中澳关系与中印关系持续紧张的背景下,英国宣布邀请印度韩国澳大利亚参加G7峰会,中国被排除在外。

据香港《南华早报》报道,英国首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)邀请印度、韩国和澳大利亚参加明年的七国集团(G7)峰会。目前美国和欧洲正寻求建立更广泛的联盟,以对抗中国日益强大的实力。

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约翰逊的办公室宣布,他已邀请印度、韩国和澳大利亚领导人参加定于明年在英国举行的会议,“传达了首相的雄心,即与志同道合的民主国家合作,促进共同利益,应对共同挑战”。

截至目前,尚未确定2021年G7峰会的地点和日期,以及是否将因新冠肺炎(COVID-19)疫情通过电话会议举行峰会,还是举行现场峰会。

此次邀请是在约翰逊宣布下月访问新德里之际发出的,这是他与印太地区接触的更广泛战略的一部分。

英国与中国的关系已下滑至一代人以来最具对抗性的水平,主要原因是北京方面在香港实施的国家安全法,以及伦敦方面决定禁止华为技术有限公司提供5G网络服务。伦敦方面称,华为技术有限公司与中国政府关系密切。

对中国在印度洋-太平洋地区强硬行动的日益担忧,也促使美国、英国和欧盟加大了在该地区的外交努力——印度、澳大利亚和东盟10国集团是它们关注的重点。

澳大利亚与中国的贸易和地缘政治争端不断升级,而印度今年在喜马拉雅山脉与中国发生了军事冲突,造成数十人伤亡。

美国当选总统乔·拜登(Joe Biden)也强调,在唐纳德·特朗普(Donald Trump)总统对中国实施了4年的单干战略之后,有必要重建美国的盟友关系。

此前,特朗普也邀请了这三个非七国集团国家参加今年6月在美国举行的会议,但由于冠状病毒大流行而取消了峰会。虽然这三个国家还没有对约翰逊的提议做出回应,但他们的领导人去年接受了特朗普的提议。

欧盟所有27个成员国尚未在印度-太平洋地区问题上达成一致立场,但它已承诺与拜登的新一届政府合作,深化与该地区的关系,最近还将与东盟的关系提升为战略伙伴关系。

约翰逊在声明中表示,“作为印度-太平洋地区的一个关键角色,印度是英国日益不可或缺的合作伙伴,我们正在努力促进就业和增长,应对共同的安全威胁,保护我们的星球。”

英国首相约翰逊将在1月访问印度,这将是继1993年前英国首相约翰·梅杰(John Major)之后,第二位作为贵宾参加在新德里举行的印度年度共和国日游行的英国领导人。

英国外交大臣多米尼克·拉布(Dominic Raab)周二在新德里,预计将于周三会见印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)。

拉布表示,英国致力于与印度建立“更强大的国防和安全伙伴关系”,并补充说,这将“帮助我们应对空间和网络安全等新出现的挑战”。

拉布补充说:“我们希望共同努力,确保我们的电信网络,我们的5G网络,更安全、更有弹性。”

莫迪预计明年还将访问葡萄牙,并参加欧盟27国政府首脑的峰会。

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美英法德都要来了?中国做好较量准备!

英国,如今是个已经有些不知道自己是谁的国家了!

据环球网转引日本共同社报道,多名日本政府相关人士12月5日透露,英国海军最快明年初将向包括琉球(日称冲绳)等南西诸岛周边在内的西太平洋,长期派遣以最尖端航空母舰“伊丽莎白女王”号为核心的航母打击群。

报道称,英国政府对香港问题强烈关切,日本也有意深化与海军实力在全球名列前茅的英国合作,展现对抗加强海洋活动的中国并维护秩序的姿态。

不仅英国做了上述表态,法国也有。

据《德国之声》引述日本《产经新闻》的报道称,日本与美、法两国计划于2021年5月举行三国联合军演,地点将选在日本“一个无人小岛”举行,德国媒体称这个所谓“无人小岛”可能是指的中国钓鱼岛。其中,三国海陆军演会将重点放在自然灾害救援行动上面,其中一些演习项目也包括受到攻击时的防御准备。报道还称,法国海军参谋长范迪尔在接受该媒体访问时明确指出,“(军演)这个讯号是发给中国的”。

其实,不光英国和法国,德国也有表态。

据媒体报道,11月2日,德国防长卡伦鲍尔曾表示,德国准备在明年向印太地区部署一艘护卫舰进行巡逻,以此显示德国在印太地区的地位。卡伦鲍尔还强调,德国将会增加国防预算支出。不过,卡伦鲍尔并没有明确是否参加美军的所谓“航行自由”行动。印媒则认为,这是德国应对中国在印太地区影响力计划的一部分。

其实,早在今年9月,德国外长马斯也曾表态称,德国确定了一项有关印太地区的政策指导方针,上面提及他们将在印太地区建立一个全新国际秩序。

一、美国印太战略的推进让欧洲国家蠢蠢欲动

印太战略早在奥巴马时期就提出了,当时是作为美国“亚太再平衡”战略的补充,目的是进一步遏制中国的地缘空间,打压中国在印太地区影响力的提升。说得直白一点,奥巴马任期末期已经发现,美国在东海、南海与中国的博弈都以中国获得优势而告终,华盛顿已经认为“亚太再平衡”战略无法有效遏制中国,所以才接着推出了印太战略。其实,这也是为什么特朗普在2017年上台后,立刻就废掉“亚太再平衡”战略的根本原因,奥巴马搞了七八年,白干了!

特朗普任期前两年并未启动印太战略,他是希望通过贸易战等手段搞定中国。贸易战打了一年多的时候,他就发现美国无可奈何,这又才厚着脸皮重启奥巴马时期提出的印太战略。

特朗普重启印太战略后进展很快,到特朗普任期末期,已经形成了美日印澳四国联盟体系,亚太小北约大有初见雏形的味道。正是基于这样的发展态势,英法德才看到了机会,也才都有了在印太战略方面的表态和行动。

说白了,他们都不想错过这样遏制中国的机会。对他们来说,与美国一起“攒鸡毛凑掸子”终归有好处没坏处,失败了他们没多大损失,成功了可以分得好处,甚至还可以把这个作为提高与中国合作的要价。

巴马:事实证明,你还不如我!史上最差总统归你了!

而且,由于印太战略是奥巴马时期提出,特朗普任期后半段推进,那么接下来美国大选无论谁胜选,印太战略都会被积极推进,这种确定性决定了英法德三国在这件事上都有积极表态,客观上也是为了讨好美国。

尤其是拜登胜选的情况下,欧洲国家在这件事上会更加积极,原因是欧盟有意图在中美之间进行政治站位,来达到修复与美国关系的目的,这样欧盟可以付出最小的成本,却有希望得到最大的收益。所谓鹬蚌相争渔翁得利,欧洲就是这个打算。

当然,表态≠出力,所以到底未来出几分力,做几分事,那是后话。

二、英法德在政治上和军事上都有平衡中国影响力明确意图

虽然英法德不像美国那么极端看待中国,但在他们的意识形态里和美国是一致的,他们都不希望中国太过强大,所以在印太地区平衡中国影响力方面有共识,这一点我们必须要看到。

只是,相比美国、日本和印度来说,他们一则需求不那么强烈,二则的确没那么多资源,也不想付出那么大代价。而且,一直以来中欧在地缘上的确没什么冲突,双方距离太远了,欧洲国家为此付出太大代价也犯不着。

正是基于这样的心态,才有英法德这种既有动作却又不敢、不愿有大动作的动作,对此中国明白即可。

三、日本正在狐假虎威,试图在西太平洋与南海构建对中国压力体系

如果大家注意会发现,无论是英国航母到东海,或者法国军舰来东海与美日军演,这其中都有一个关键国家,那就是日本。无论是英国航母还是法国军舰,撺掇这事的就是日本,相关的报道也是日本媒体曝光的。

日本为什么这么做?

在占豪(微信公众号:占豪)看来,日本的目的很明确,他就是想狐假虎威拉更多西方国家一起,在亚太地区遏制中国。日本新任首相菅义伟上任首次出访就是两个南海国家越南和印尼,已经凸显了日本的政治目的。日本,是一定要扮演美国遏制中国桥头堡的,他要撺掇更多国家将美国遏制中国的印太战略搞好,起到更大的遏制中国的作用,但日本也不想与中国撕破脸,所以他的策略就是“稳”中国。

譬如,这次所谓的“伊丽莎白女王”号和打击群的舰艇、飞机,都号称将和日本自卫队、美军进行联合军演。日本媒体还报道称,英国航母所用的战机是F-35战机,由美国洛克希德?马丁公司制造,三菱重工的小牧南工厂是亚太地区的F-35维修基地,可实施数年一次的定期检查等全面保养。目前双方正在协调能否接纳英军战机。

报道还提到,根据基于朝鲜战争(1950~1953年)相关联合国决议的《联合国军地位协定》,英军能够在横须贺(神奈川)、佐世保(长崎)、白滩(冲绳)等驻日美军设施及区域接受补给。海上自卫队为避免过度刺激中国,似乎对积极的后方支援持谨慎态度。

英国、法国、德国的军舰,都做好了来中国周边进行巡航、军演的准备,对中国来说,没必要觉得大惊小怪,因为他们来不来中国都得对付美国,中国真正的对手就是美国,遏制中国的力量主要也是美国,英法德的军舰只有象征意义。

而且,尤其像英国航母,能不能来也很难说。关于英国航母到南海巡航不都说了两三年了吗?到现在不也没来成嘛!英国航母是新建的,问题一堆,不是这个事故就是那个事故,这其实说明英国本身的技术能力已经不太稳定,不足以支撑英国搞全球性的海军。

这不,英国航母刚刚又出事了!

据海外网12月8日报道,英国“伊丽莎白女王号”航母的姊妹舰“威尔士亲王”号航母在准备参加与美军的演习之前出现了透水事故,电气设备被淹了。据今日俄罗斯12月7日报道称,“威尔士亲王”号航空母舰在今年10月的一次事故中,电力系统受损严重,管道破裂事故导致数千加仑的海水流入船舱,电力系统被淹没了一天多。这艘航母将一直停靠在其母港朴茨茅斯,直到2021年5月。

英国一名军方人士表示,“威尔士亲王”号航空母舰将错过原定于今年年底在美国的训练演习,这项训练旨在测试F-35B舰载战斗机上舰项目。“这很尴尬。因为这次美国之行是多年来精心计划的,但我们不得不承认我们不能到场。修复损坏需要几个月的时间,成本也将高达数百万美元。”更令人感到搞笑的是,这已经不是“威尔士亲王”号第一次出现泄漏,今年5月也发生过一次。此外,“伊丽莎白女王”号2019年7月也发生过泄漏,几处甲板被淹。

伊丽莎白女王级航空母舰计划建造两艘,每艘造价约五十亿美元,首舰“伊丽莎白女王”号2009年7月7日开工,2014年7月4日下水,2017年12月7日服役,本来预计2020年形成初始作战能力,但却至今处于半趴窝状态。本来准备一两年前就派到南海“裸奔”巡航,最后未能成行。那么,2021年上半年就能到日本吗?答案依然是不确定!

搞“新八国联军”?尴尬的事情出现了…

这是想整个新“八国联军”?今年频繁借反华议题“兴风作浪”的反华“草台班子”——“对华政策跨国议会联盟”(IPAC)又来“加戏”了。

澳大利亚对华贸易萎缩的背景下,部分“反华联盟”成员,于昨日(12月15日)致信多国外长及欧盟,号召他们支持澳大利亚、抵制中国的“欺凌”和“压迫”。

签署联名信的18名“联盟成员”来自9个国家,分别是德国、丹麦、新西兰、法国、意大利、捷克、英国、斯洛伐克和加拿大。

截至目前,上述国家中已有8国外长收到了联名信。同时,分别来自斯洛伐克和德国的欧洲议会成员米里亚姆·莱克斯曼(Miriam Lexmann)和莱因哈德·比蒂科弗(ReinhardBütikofer),联名致信了欧盟。这些信件均使用统一的模板,内容也完全一致。

联名信避而不谈澳大利亚炒作反华议题,回避澳军反人类暴行等事,先“倒打一耙”扬言“中国政府威胁、欺凌、强迫澳大利亚屈从中国的政治诉求”,并称“这是对世界上所有民主国家的威胁”。

观察者网发现,最尴尬的是丹麦的两名议员。他们连模板里的“【国家名】”([COUNTRY NAME])都没有改成“丹麦”,就署上了自己的大名,然后把模板原封不动地发给了丹麦外长。

截自IPAC官方推特账号 丹麦反华议员致丹麦外长请愿信

而IPAC也没有注意到这个问题,就堂而皇之地把请愿信发在官方推特上。那句话恰恰是这封请愿信的核心诉求——

“我们号召【国家名】政府在这个艰难的时期,与澳大利亚公民团结一致,表达对他们的支持。”

相比之下,新西兰、加拿大等国的反华议员稍微“走心”一点,还知道把“国家名”那里替换成各自的国家。

截自IPAC官方推特账号 新西兰反华议员致外长信

当然,来自“当事国”澳大利亚的IPAC议员成员并没有发声,上演“我受了委屈,伙伴们为我伸张正义”的戏码。但澳大利亚也没闲着,竟跑去世贸组织“告刁状”。据《卫报》12月16日报道,澳大利亚政府正式宣布,就中国征收澳大麦反倾销及反补贴关税问题,向世贸组织提起申诉。

据彭博社早前报道,这个“跨国议会对华政策联盟”(IPAC)于今年6月5日成立,集合了一批来自美、英、澳、德、日等8个国家的所谓“资深议员”,寻求抗衡他们宣称的“中国日益增长的影响力对全球贸易、安全构成的威胁”。美国臭名昭著的反华鹰派马克·卢比奥,也是这个“草台班子”的成员。此外,成员还有美国参议院外交委员会主席梅嫩德斯、德国“绿党”前主席莱因哈特·比蒂科夫、前英国保守党领袖邓肯·史密斯、前日本防卫大臣中谷元等。

这些人都在各自国家的对华政策上持强硬甚至激进的反华立场。

IPAC部分成员 (图自 悉尼先驱晨报)

社交媒体上,有网友讽刺,这个缩写为IPAC的组织,实则为“国际狡辩与文宣联盟”。《中国日报》欧盟分社社长陈卫华也曾评论,这是“小马克(特朗普在选举中给卢比奥取的绰号,观察者网注)带领着一群小丑。”

本月,在我国商务部根据《反倾销条例》规定,对澳产红酒实施临时反倾销措施后,IPAC又跳出来发起“支援澳大利亚,12月买澳产红酒”的活动。

今年6月5日,我外交部就IPAC成立一事回应称,我们敦促少数政客尊重事实、尊重国际关系基本准则,摒弃冷战思维和意识形态偏见,停止利用各种问题干涉中国内政,停止为一己私利搞政治操弄。我们希望他们能够多为国际社会团结合作发挥建设性作用。

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