进入12月中旬虽然2020年余额不足但是大家期盼已久的武仙城际铁路于11月开始联调联试眼下即将通车啦!

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12月13号上午仙桃市相关部门人员乘坐试运行动车组于8:34从仙桃站出发9:20抵达汉口火车站9:41又从汉口火车站返回10:20抵达仙桃站

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△站台

△候车厅武仙城际铁路

武仙城际铁路项目批复总投资23.58亿元,于2017年开工建设,线路长度16.984公里,设计时速200公里,其中桥梁换算长度15.97公里,占线路总长94.02%,建设大福、仙桃2座车站。

它是湖北继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路,从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区,设计时速200km/h。

据了解,仙桃支线还是全国首条采用EPC模式建设的高标准城际铁路。

未来,仙桃支线还将延伸到洪湖、监利,架起武汉到湖南常德的快速通道,形成武汉枢纽“米”字型构架中的西南通道。

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△仙桃站站房和东、西广场建设现场

▲长途客运站效果图

▲仙桃站效果图

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▲站房内部效果图“女士们、先生们欢迎乘坐武汉至仙桃城际铁路高速动车组列车本次到达的是‘仙桃站’”....期待武汉仙桃的“双城生活”~