土耳其阿尔泰坦克
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文：桌面战争兵棋| GEN
说起土耳其，大家都不会陌生，这个国家在中东可谓是搅屎棍一般的存在。当然土耳其惹是生非的背后当然也有实力的撑腰，它拥有一支在北约中人数仅次于美国、规模位居中东第一的陆军，近年来土耳其经济的高速发展使得它原本落后的武器装备也得到了很大的改善，今天我们就来谈一谈土耳其的国产坦克“阿尔泰”坦克。
世界上最贵的坦克——韩国K-2坦克
艰辛的国产之路
从近代开始，土耳其军队的装备长期处于落后的地位，主要靠进口武器装备来维持战斗力，研发能力很弱，基本上可以说是从零开始。面对这种困境，土耳其决定购买别人的技术，再以此为基础实现国产化。最终一直在向土耳其积极推销武器装备的韩国获得了订单，从2005年土耳其正式开始国产坦克之路，基于韩国K-2主战坦克的技术改进生产自己的阿尔泰主战坦克。经过了6年时间，并花费了高达5亿美元，阿尔泰主战坦克终于在2011年研制完成。
阿尔泰坦克带有韩国血统
不一样的山寨
依靠别人的技术很容易陷入画虎不成反类犬的困境，但土耳其在这方面明显比印度要强。阿尔泰坦克战斗全重65吨，整车长10.3米，车体长7.5米，车宽3.6米，车高2.5米，最大公路速度每小时70千米，可入水深度为4.1米（装载换气装置）。装甲类型为复合型一体化装甲复合装甲，最强防御部位正前部位安装了650毫米厚钢质装甲，其主要武器为120毫米55倍口径滑膛炮，使用带尾翼穿甲弹，可在2千米距离上穿透0.65米钢制装甲，在火炮并排的位置安装了一挺7.62毫米机枪用于对地火力压制，在炮塔顶部安装了12.7毫米高射机枪用于防空。
阿尔泰坦克在外形上与K-2坦克还是有很大的不同
阿尔泰主战坦克虽然是以韩国的K-2坦克为基础，但是外观和设置已经和K-2坦克已有较大的区别。首先，阿尔泰坦克的长度明显更长，负重轮从K-2的6对变成了7对。并且阿尔泰坦克放弃了K-2坦克那种采用的自动装弹机的2人操纵炮塔，采用了3人炮塔，炮塔的体积明显比K-2坦克炮塔大，这主要是为炮弹的装填手腾出空间，这对于陆军数量众多的土耳其也是一个自然的选择。
量产化之路仍然漫长
缺乏核心竞争力
虽然韩国的K-2主战坦克、K-9自行火炮在军火市场具有一定的竞争力，但是韩国的军工背后仍然是以美国为首的西方势力，大量的核心零部件需要进口，并没有完整的产业链。这对于土耳其来说也是一样的，国产阿尔泰坦克仍然要受制于人，在发动机方面还是需要从德国进口，现在的阿尔泰坦克也并不是完全的国产，因此阿尔泰坦克在9年内都没办法进行量产。在未来，土耳其还需要再花大力气投入到国产动力系统的研制中去，阿尔泰坦克想要在国际上打出名声还有很长的路要走。
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