英国天空新闻12月7日报道，英国首相鲍里斯·约翰逊将亲自前往欧盟总部，谈论“脱欧”的问题，推动谈判僵局。
12月31日，就是英国脱欧过渡期最后的期限。6日，英国脱欧谈判重启，这被外界视为今年最后的脱欧协议达成机会。如果双方这次还是没谈拢，那么英国只能“硬脱欧”，也就是以无协议的方式从欧盟离开。
对英国而言，现在的情况异常严峻。虽然英国和欧盟再次坐上了谈判桌，但双方依然有巨大的分歧。这次约翰逊亲自出马，也难以达成脱欧协议。而根据经济合作与发展组织（OECD）的报告显示，因为脱欧迟迟不确定再加上新冠疫情的影响，英国的经济已经非常惨淡。相比去年，英国的GDP已经缩水11.2%。预计到明年，英国经济将比疫情前缩水6%以上。
现在，摆在约翰逊政府面前的，还有无法解决的脱欧后遗症。
一是竞争环境。欧盟表示英国应该在环境法案、政府援助和劳工权益方面跟欧盟一致。然而，这个要求被英国拒绝。英国人明确表示，我们脱欧就是为了离开这个共同框架的约束。
二是渔业。欧盟想要英国海域捕鱼的完全准入，英国人表示这不行，这侵犯了英国的主权。但反过来，英国人却想要欧盟鱼类市场的完全准入。
三是协议框架。英国和欧盟未来将签署多个协议，那么这些协议如何执行，内容如何规定，欧洲法院等部门如何运营，这些都没有达成一致。
最后一个问题是边界，这也是脱欧谈判中最麻烦、最敏感的问题之一。英国离开欧盟后，北爱尔兰就是英、欧两方的边境。想要解决这个问题，就要涉及进出口贸易、流动人员和海关等协议。
本来问题就非常棘手，英国又在9月份搞出来一个《内部市场法案》。根据这个法案，北爱尔兰在英国脱欧后，依然保留在欧盟的单一商品市场里，跟欧盟海关保持一致。
由于迟迟达不成脱欧协议，英国多个行业遭到重创。其中，汽车制造业暴跌35.9%。英国汽车业内人士表示，疫情已经给了英国汽车业重创。如果脱欧迟迟达不成协议，英国汽车业将遭遇“灭顶之灾”。
英国的金融业受到的打击也不小。因为脱欧协议迟迟无法确定，伦敦很多金融公司连正常招聘都无法进行。这些公司要么选择在欧盟新开实体机构，要么扩大现有的业务，以便于在脱欧后继续在欧盟进行金融服务。
路透社表示，根据目前的情况，预计英国有40%的可能性“硬脱欧”。英国央行行长安德鲁·贝利警告，如果“硬脱欧”，英国将遭到永久性的损失，这比新冠疫情的影响还要恶劣。因为英国有47%的贸易出口到欧洲大陆，而欧盟出口英国的只有8%。
更让英国政府沮丧的是，欧盟压根没有把他们当主权国家对待，一点都不让步。唐宁街10号感到十分恼怒，但无可奈何。
最痛苦的，还是英国的劳动者。根据英国官方的数据，英国第三季度已经有21万人被辞退，比此前的记录高了18万。有业内人士表示，除非疫情和脱欧谈判的情况都顺利，否则英国失业率2021年会达到惊人的9%以上。
作者：牧晟