市值已经超过5000亿美元的特斯拉,目前已成为全球市值最高的公司之一,是美国标志性汽车制造商通用汽车和福特汽车合并市值的五倍以上。通过纯粹的意志力和运营天赋,马斯克打造的这家电动车和电池制造商把整个汽车产业带入21世纪,并引起全球投资人的瞩目。

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《财富》杂志周三把特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)评选为年度商业人物(Businessperson of the Year)。这也是其2013年之后的第二次当选。《财富》指出,SpaceX在高歌猛进,特斯拉在高速发展。作为全球最有创造力和最具争议的首席执行官,马斯克一个又一个的改变不同的行业,是他再度当选的原因。

今年11月中旬,马斯克的太空探索科技公司SpaceX完成首个商业载人飞行任务--由SpaceX制造的“猎鹰9号”(Falcon 9)火箭承载“龙飞船”(Crew Dragon)在美国佛罗里达发射升空,将4名宇航员--3名NASA宇航员和1名日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的宇航员--送入国际空间站。

SpaceX和NASA合作完成这次发射任务,这种情况并不罕见。过去十年中,SpaceX已用猎鹰火箭完成了100多次发射,而且SpaceX会定期运送政府有效载荷。但不同寻常的是,SpaceX作为一家私有公司,将被允许运送美国宇航员往返轨道。在计划任务不到一周前,NASA刚对SpaceX的这一能力颁发了认证。SpaceX成功地完成了任务,进一步证明商业航天是可行的。

一些高管在闲暇之余会去打高尔夫球,也有人会阅读、冥想或去远足。但是把宇航员运送到太空却只是马斯克的夜间表演。马斯克是SpaceX的是创始人和首席执行官,他亲手创办的这家私有公司目前估值已达到460亿美元,未来有望更高--因为这是一家致力于殖民火星的公司。

然后是市值已经超过5000亿美元的特斯拉,目前已成为全球市值最高的公司之一,是美国标志性汽车制造商通用汽车和福特汽车合并市值的五倍以上。通过纯粹的意志力和运营天赋,马斯克打造的这家电动车和电池制造商把整个汽车产业带入21世纪,并引起全球投资人的瞩目。

过去三年间,特斯拉的平均营收增幅达到52%,且最近发布了连续第五个季度实现盈利的季报。今年11月,特斯拉宣布将从12月起加入标普500指数成分股,这进一步提振了该股。这也推动马斯克的个人净资产达到近1280亿美元,成为仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的全球第二大富豪。

还有,马斯克的Boring公司旨在挖掘隧道以缓解城市交通拥堵;Neuralink公司正在努力实现可植入的脑机接口;他联合创办的OpenAI正试图开发不会威胁社会的“友好”人工智能;还有他的科幻运输构想Hyperloop,已准备向更大的科技社区开放源代码。

如果马斯克完成了这些壮举中的任何一项,他将有充分的理由当选《财富》年度商业人物。询问任何行业的首席执行官,哪位首席执行官最能激励他们,马斯克的名字无疑经常被提及。他们把马斯克称为“钢铁侠”,是僵化的汽车工业罪恶的救世主。他是一位雄心勃勃的企业家,有足够的管理才能使不可能成为可能。他是一位设计师、一位技术专家、一位没有同伴的文艺复兴时期的人。他是一位拥有惊人气魄、不畏惧恐惧复兴艺术家。

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然而,如果问高管们哪位首席执行官最让他们恼火,马斯克又一次排名第一。对一些人来说,他是一个“骗子”、一个不能接受批评的有毒男性救世主。对其他人来说,他是一个伪君子、一个不适合带领人类走向未来的鲁莽的分心者。马斯克是一个玩忽职守的监督人。他还是个无家可归的亿万富翁,把所有人都当成了傻瓜。但最了解马斯克的人认为,现实介于两者之间。

彻底粉碎质疑

马斯克如今的精神状态比一年前好得多,这有充分的理由。2019年9月,特斯拉股价在9个月中下跌了三分之一。造成特斯拉股价当时暴跌的原因是多方面的,包括高端车型销量不佳,沃尔玛因特斯拉子公司SolarCity制造的太阳能电池板引发的火灾提起的诉讼,上海工厂前景不明等等。马斯克当时的言论也很低调。他在一场活动中曾表示:“这是糟糕的一年,但许多好事正在发生。”

事实证明情况确实如此。在马斯克发表完上述讲话12个月后,这家公司的股价上涨了7倍多,部分原因是该公司今年8月的拆股让投资人陷入了疯狂。好消息也不断传来,包括合作伙伴松下将增加对超级电池工厂的投资;随着上海工厂的上线,该公司有望生产和交付创纪录数量的电动车;柏林工厂的建设正在顺利进行,这将提高该公司的产能,并进一步使其免受全球贸易形势的影响。

换句话说,事情正在按计划进行--这让特斯拉控制了近2000亿美元的全球电动车市场大约三分之一的份额,而电动车市场本身也在更广泛的数万亿美元的汽车市场上缓慢但稳步地取得进展。

这可不是一件小事。特斯拉的垂直整合、软件导向和产品差异化--多年来在自动化、电池科学和其他专有技术方面投资亏损的结果--与更传统的汽车同行截然不同。特斯拉一直在探索最棘手的财务问题,因为它一直在努力获得启动和扩大制造所需的巨额资本。

在此过程中,马斯克与卖空者打了一场旷日持久的战争,并在2017年至2019年间幸免于破产的厄运,因为他的公司扩大了规模,开始生产最便宜的车型Model 3。怀疑者一直坚持:根据金融数据公司S3 Partners的数据,特斯拉近6%的流通股被卖空--这是一笔针对特斯拉的220亿美元的巨额赌注,迄今尚未获得回报。

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硅谷有很多科技创业公司,他们制定商业计划、筹集资金,然后以失败收场。有了特斯拉、SpaceX、Boring和其他许多公司,规模、时间表和赌注都在成倍增加。尽管马斯克会竭尽全力坚持认为他雇佣的数万人应对他的创新负责,但正是他的管理才能让他在如此多的挑战中投下重注。对于当选2020年《财富》年度商业人物一事,马斯克表示:“我不希望获得奖项或认可。”

弗吉尼亚州麦克林卫星公司铱星通信公司的首席执行官马特·德什(Matt Desch)说,他第一次见到马斯克是在12年或13年前,远在SpaceX首次成功发射之前。 如今,铱星公司是SpaceX最大的商业客户,已经用8枚SpaceX火箭发射了75颗卫星。 “不管我们和谁谈过,或者讨论了什么问题,马斯克都了如指掌。 即使他在特斯拉和其他企业,他仍然是SpaceX每一个关键战略决策的制定者。 ”

多次四面楚歌

马斯克可能才华横溢、精明过人,但他的个性有时会成为他成功的障碍,就像它很容易成为一种恩惠一样。沃顿商学院管理学副教授格雷戈里·谢伊(Gregory Shea)表示:“随着时间的推移,保持创新的一部分在于坚韧不会变得固执,乐观不会脱离现实太远。”

像马斯克做的其他事情一样,他的失误--无论是内部的还是面向公众的--都是巨大的。有些人对这些不屑一顾,认为它们是与才华相关的怪癖。其他人并没有很快将马斯克的行为视为“天才就是天才”的例子。有时候,马斯克会被责备。当它发生的时候,全世界都会瞩目。

11月中旬,随着美国新冠肺炎确症病例打破各种令人震惊的记录--仅在11月上旬便确症100万例--马斯克在推特上告诉世界,他可能感染新冠病毒,或者不是。“发生了一件很离谱的事情!同一天做了4次新冠肺炎检测,居然在相同机器、相同试剂、相同护理师操作的情况下,出现了2次阳性、2次阴性的结果,”马斯克在推文中说。马斯克接着回应表示,这种错误若发生在他身上,也会发生在其他人身上,也坦承出现一些典型的感冒症状,目前并无大碍。

与特朗普总统一样,马斯克也将社交媒体网站用作自己向世界传递个人信息的扩音器,结果喜忧参半。他的4000多万粉丝既多产又未经过滤,让他们接受他大胆且经常古怪的思考,他与竞争对手和特斯拉怀疑论者的争吵,以及他对产品交付时间表经常不现实和未满足的声明。

马斯克在不断为他在社交媒体上的咆哮买单。今年5月,他发推文称特斯拉股价“在我看来太高了。”尽管只是短短一句话,却让特斯拉市值随后蒸发了140亿美元,也让马斯克的净资产减少了30亿美元。也没有人会忘记马斯克与美国证券交易委员会(SEC)的斗争。

2018年8月,马斯克曾发推文称考虑私有化特斯拉,且“资金已得到保证。”美国证券交易委员会随后迅速采取行动,指控马斯克“误导性的推文”涉嫌证券欺诈。最终,双方达成和解,但马斯克支付了2000万美元罚金,并迫使他在未来三年内不得担任特斯拉董事长。

在公司内部,他也以坦诚著称--无论好坏。这种残酷的诚实,加上前员工表示他们在其他地方还没有体验过的苛刻和快节奏的氛围,使得许多高管很难在特斯拉呆太久。一位匿名的特斯拉前人力资源员工表示:“任何人都可能在任何时候被解雇。马斯克最终是最高层的人。他是国王。他可以开枪,可以砍头。他掌握着所有的牌。”马斯克拥有特斯拉约20%的股份,公司董事会中挤满了忠诚者。

事实上,特斯拉迄今面临的最大挑战之一是供应满足需求:这家公司多年来一直受到生产延期的困扰。为此,特斯拉已在中国和欧洲等地的新制造厂投入巨资,这些地方的客户等待新车交付的时间长达4个月。德意志银行的分析师在最近的研报中指出:“展望未来,我们认为2021年将是特斯拉的关键一年,因为它将在两个新工厂开始生产,并推出一系列新产品。”

马斯克表示,他预计特斯拉将在2020年实现生产目标,交付50万辆电动车。华尔街分析师似乎认同这一目标。在2020年第三季度,即使在新冠肺炎肆虐的时候,特斯拉也交付了13.39万辆电动车,创下了历史纪录。马斯克一直无视美国加州禁令,在正式取消隔离政策之前,重启了该公司弗里蒙特工厂的生产。“如果有人被捕,我要求只有我一个人,”他在5月11日的推特上说。没有人被捕,但几名工人后来检测出病毒呈阳性。

特斯拉仍有很多要证明的--不仅是它大幅增产的能力,还有它兑现全自动驾驶电动车承诺的能力。虽然这些承诺可能会延期,但正是这些远大的抱负,让这家成立17年的公司在投资者眼中迅速超越传统汽车制造商。这正是马斯克在陆地上留下的印记。

来源:腾讯财经(financeapp)