文/毒蕉
乘坐地铁或是火车的时候，遇到隧道是常事，每次从黑暗中穿过，当光再次照进车厢，都会让人有一种世界“被刷新了”的感觉。
其实这并不是错觉，有时候，当列车从隧道开出来，真的有可能进入了另一个“空间”……
01
2004年，一位名为“叶纯”的日本网友，突然在知名论坛2ch上发了个帖子，开篇就是一句吊胃口的话：
“说不定是我的错觉而已，在这里说可以吗？”
接着便讲述了一个令人细思恐极的故事。
当时的她和往常一样乘坐自己平日里上班常坐的电车路线回家，一般情况下电车两站之间的距离最长也只需要开七八分钟，而那一晚，却足足开了二十多分钟都没有停靠……
网友纷纷开始猜测，怀疑她坐错了车，本该上一辆普通电车，却上了特急电车（日本的特急电车类似于我们的“特快”，停靠站数很少），基本都没把这当一回事。
也有人支招让她去驾驶室看看，是不是列车出了什么问题。
可等到她找到驾驶室时，却发现驾驶室的窗户反常地被封了个严严实实，敲窗户也没有任何回应。
这样过去了一个小时，列车才终于停靠在了一个叫做“きさらぎ駅”的地方。
网上群策群力的热心群众搜遍了全网，也没能找到这个车站的相关信息。有人建议她索性坐到终点站算了。
可那时的时间已经到了凌晨的十二点半，叶纯找遍了整个车厢也只看到五个乘客，而这五个乘客却不约而同地都在“睡觉”：双眼紧闭，毫无反应。
死一般的寂静让叶纯惊慌，她选择了下车，开始联系家人和警方。
之后列车若无其事地开走了，只有她一个人知道这一切有多诡异。
前一站和下一站的站名都是空的，没有灯，没有人，这个车站像是独立存在于世界上，周围都是荒郊野岭。
联系上了家人，可家人却因为在地图上找不到这个车站，而不知道该如何来接她回家；联系上了警方，警方询问之后却觉得她是在开玩笑，因为，在警方的信息库里，这个车站完全是不存在的。
用GPS查自己的定位，只有一个大大的红色ERROR。
试过了所有方法，叶纯只能选择最笨却可能最有效的一个：沿着铁轨一路走回去。
可更加惊悚的事情发生了。远方开始传来太鼓和铃铛交杂的声音，在纯粹的黑暗里显得尤其刺耳。叶纯越走越快，心中的恐惧让她只敢死死盯着脚下的铁轨。
不知道过了多久，突然有人声从后面传来：“喂！在铁道上走是很危险的！”
叶纯以为终于遇到了工作人员，赶紧回头看，却只看到身后十米左右有个只有一条腿的阿伯的身影，然后转眼间，这个身影就消失不见了。
其实她此时本就不该回头的，寂静的夜里连脚步声都听得清清楚楚，一路走来什么都没听到，怎么会突然有“人”悄无声息地出现在身后？
她能依靠的只有自己的手机，和这群吃瓜不怕事大的网友，甚至有人煞有介事地分析，这个单腿的阿伯，就是曾经在铁轨上被电车碾掉了一条腿的亡者……
等她缓过来，继续前进的时候，终于远远地看到了一条叫做“伊佐贯”的隧道（同样不存在）。太鼓的声音越来越近，她只能越走越快，死也不敢再回头。
时隔二十五分钟，她声称自己终于看到了一个人。
那人似乎很亲切，主动提出要开车送叶纯去附近的车站，那边似乎有些商务旅馆。虽然面对陌生人本应有些警惕，但对当时的叶纯来说，这个陌生人就是她唯一的救命稻草。
陌生人告诉她，这里是“朝比奈”（同样不存在），是个小城市。叶纯本以为能很快进入市区看到人烟，可车却越开越偏僻，直直往山里走。
而这个陌生人也不再回答她的任何提问，反而开始莫名其妙地自言自语起来。
凌晨三点四十四分，叶纯只留下一句“手机的电池快没电了，样子不太对劲我打算找机会逃走”，就再也没有了音讯。
这一消失，就是七年。
02
七年后，叶纯的ID发了一篇文章，宣称自己回来了。
据她描述，后来车子果然停在了昏暗的森林里，而在她准备逃跑的时候，一个男人从右边冲了出来，强光把车子包围，巨大的冲击力之下，奇怪的司机突然消失了。
而叶纯的耳边只有一个男人的声音在大喊：“为什么你会在这里！很危险！刚刚那个司机我让他消失了！你趁现在赶快走！”
叶纯简直到了崩溃边缘，她朝着远处发着光的方向边哭边跑，而在光线变得刺眼的时候，她睁开眼睛却看到了父母坐在车里，朝自己招手，让自己上车，随后便带她回了家，仿佛对这件事情毫无记忆，只是接她下班而已。
而对叶纯来说只是一夜的逃亡，对现实世界来说却已经过了整整七年。
这就是名噪一时的“如月车站”事件。
由于当时的围观全程者众多，引发了极为广泛的讨论，一度成为2ch最红火的灵异贴之一。而叶纯七年后给出的结局，也再一次激发了人们的好奇心，网友们纷纷前往静冈县进行“实地考察”。
有人声称自己找到了那个车站，站台上有许多打着雨伞站着一动不动的“人”，他没敢下车，过了很久才回到了正常的路线上，但车上的时间，却比现实世界里快了一个小时。
有人说自己甚至下了车，拍了照，却在进入一个空无一人的超市后，再出来便看不到如月车站了。
也有人辟谣，说叶纯在撒谎，前面在深夜11:23分说自己已经坐了二十多分钟车了，应该是11:00左右上的车。后面又在凌晨12：29对网友说，自己乘坐的电车是11:40的车。前后矛盾。
但这却恰恰侧面证明了，前面实地考察的网友所提到的近一个小时的时间差。很显然，如月车站的时间流速，与现实世界的时间流速是不一样的。
一时间，电车站内存在平行时空入口的说法甚嚣尘上。甚至许多人提出了佐证，比如月の宮站传说（废弃线路上的电车穿越时空开往古代神庙）、女子跳轨自杀消失事件等等。
大阪女子跳下月台后凭空消失现场
可平行时空的入口其实并没有固定的规律，且大多数较为依赖磁场的变化，为什么在日本偏偏要如此针对电车站？为何别的国家没见过这种“幽灵车站”？
这其实，和日本的一项尘封已久的秘辛有关。
03
日本历史上，有一群人可以左右整个国家的兴衰存亡，甚至连天皇都要仰仗他们三分。这群人就是“阴阳师”。
他们会为整个国家（当然本来也没多大地方）布下大大小小的“结界”，来守护整个国家的昌盛繁荣。
但谁也没想到，有一天，因为一件事，这些结界被全部震碎，散落在日本各地（具体是什么事，关乎到一个重大的秘密，在【VIP】文里详说），阴阳师们也因此受到毁灭性的打击，再无力对结界进行修复。
这也是为什么，当年小小的弹丸之国却有着吞并世界的野心；这也是为什么，最终他们会眼睁睁地看着当年的广岛事件发生而无力阻止；这也是为什么，近年来日本仿佛流年不利：单说今年，疫情肆虐、奥运延期、首相离职，台风地震不断……
甚至有专家预测日本未来30年内还会有70%的可能性，再次发生9级大地震。（上次是在2011年，引发了福岛核泄漏）
而日本的车站，与结界的构成布阵更是息息相关，结界破碎后，大多散落在了车站附近，形成了一个又一个单独的小结界，空间大小不均，时间快慢不等，所含有的法力也深浅不一。
于是就造成如今的现象，经常有人在车站月台或隧道里莫名其妙地凭空消失，也经常有人在电车上坐着坐着就被送到了奇怪的地方。
如月车站，正是这些结界碎片的其中之一。