随着疫情逐步得到控制，人们最大的愿望就是能够自由出入国境，恢复到疫情前的正常状态；然而，情况似乎不容乐观。
今天，澳洲航空（Qantas）首席执行官Alan Joyce表示，就算出现疫苗，国际旅行至少要到明年7月才能开通。
早前，英国批准从下周开始使用辉瑞-BioNTech新冠疫苗，今天早上，澳航就在股市交易更新前1小时发布了此消息。
CEO Joyce表示：“国际旅行可能至少到明年七月才能开放，并且需要数年时间才能完全恢复，同样，我们也要承担数十亿澳元的飞机管理费用。”
目前，澳大利亚面临的首要问题是经济衰退，虽然在9月这一季度，经济增长速度为3.3％，但疫情的爆发始终会阻碍经济复苏。
他说，现在还不清楚明年的经济状况，在疫苗推出之前，仍有爆发的可能性。
虽然各州边界已重新开放，但CEO Joyce表示，现在放松警惕还为时过早。
“总的来说，我们对经济复苏持乐观态度，但鉴于各种未知因素，我们也要保持谨慎。过去九个月，政府还承担了额外债务，因此我们在资产负债问题上还有很多工作要做。”
本周一，澳航宣布再裁员2000人，公司决定将行李和地勤人员的业务外包出去，此举可以每年节省1亿澳元。
自3月份以来，这家拥有100年历史的航空公司已经裁减了8500名员工。
而今天，澳航证实，截至12月，公司已裁减11500名全职员工，不过，由于竞争对手维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）出现严重缩水，澳航的市场份额从疫情前的60％上升到了70％。
预计到2021年3月，澳航的裁员人数将增加至14000人。
澳航预测，在圣诞节前夕，公司航班的容量将达到疫情前的68％，到2021年3月底，这一数字将上升至80％。
由于边境关闭，澳航宣布其净债务从47亿澳元增加到了2020年11月底的59亿澳元。
十月份，澳航开始从印度、南非和英国将澳大利亚人接回国，自疫情爆发以来，政府提供的遣返服务已达到近150次。
在12月和明年1月，政府还将安排波音787的Dreamliners客机提供24次航班，从法国和德国接回滞留发澳洲人。
https://www.dailymail.co.uk/news/article-9011793/Qantas-CEO-Alan-Joyce-fears-international-travel-hold-July-year.html