12月3日，以“危机·新机变局·新局”为主题的“第四届全球贸易与集装箱大会”暨“第七届‘中国航运50人论坛’年会”在青岛举办。同期，“中国航运50人论坛”走进山东省港口集团活动、致敬“港航物流业最美逆行者”荣誉盛典、中国交通运输协会航运物流分会（ISEA）第一届会员大会等八大品牌活动同时亮相。
“第四届全球贸易与集装箱大会”由中国船东协会、上海航运交易所、中国航务周刊主办，山东省港口集团联合主办，会议战略合作单位青岛市市北区人民政府，特别协办单位青岛国际航运中心及中远海运集装箱运输有限公司、上海泛亚航运有限公司协办。
山东省港口集团党委书记、董事长霍高原，青岛市市北区区委书记张新竹，中国航务周刊社长倪玮出席活动并致辞，商务部驻上海原特派员张国庆，山东省港口集团董事、总经理李奉利等发表主题演讲，来自全国各地的400多名代表参加会议。
倪玮代表主办方致辞时指出，当前，航运业仍面临持续抗疫以及全球经贸不确定性的压力，作为国际贸易运输的主力军，集装箱运输企业面临重大考验。危机之下，也有机会。今年上半年，跨太航线运价出现暴涨，随后保持持续高位至今。亚欧航线、中澳航线等多条主干航线近期也出现明显上涨，航运企业的收益率大幅提升。正因如此，全球贸易与集装箱运输大会作为行业的专业性会议，本次以“危机与新机变局与新局”为主题。
海洋交通运输业是本次会议举办地山东省，现代海洋产业体系的重要支柱产业，市北区更是青岛港口和海洋经济的发源地，山东港口的货物吞吐量也在全国位居前列。
霍高原在致辞中介绍，2019年8月6日山东省港口集团挂牌成立，掀开了山东半岛沿海七市港口握指成拳、高质量发展的崭新一页。2019年完成货物吞吐量13.2亿吨、集装箱2956万标准箱，分别居全国沿海港口第一、第二位；累计新开通航线46条，航线总数超过300条。目前，山东港口初步形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，众多内陆港为依托，各板块集团协同发展”的一体化发展格局。
青岛市市北区区委书记张新竹表示，“第四届全球贸易与集装箱大会”的召开，聚焦了行业热点和趋势，正当其时。下一步，市北区将做强平台支撑，建设国际邮轮母港。据悉，该项目是由青岛市委、市政府定格推进的引领青岛未来百年发展的“历史性工程”。该项目将着力4.2平方公里大港核心区域的转型改造，规划建筑面积539万平方米，总投资可达1500亿元，将着力发展邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业，努力建设世界知名的航运、贸易和金融中心。
今年，新冠肺炎疫情蔓延，给全球经济和贸易造成了前所未有的破坏，因疫情防控导致的封闭措施使得贸易不畅、交通基础设施运转缓慢，供应链中断问题不停显现。在这样的危局下，部分国家和地区的贸易保护主义有所抬头。与此同时，以中国为代表的国家和地区在推进自由贸易方面不遗余力，不管是主导全球最大自贸区RCEP协议的顺利签署，还是推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，都在维护疫情背景下自有贸易的必要性。
张国庆在《RCEP将给航运业带来新发展格局》主题演讲中表示，RCEP带来的新发展格局，港航业界应该有所准备，一是要全面为RCEP提供供应链服务；二是要全面运用数字技术对RCEP供应链进行赋能；三是要全面对RCEP市场和规则进行深入研究。他表示，RCEP为航运业提供了更广阔的服务市场，各国的产业、需求、发展规模都会发生巨大的变化，竞争政策也有一些规制，港航业界要深入研究、精准施策、调整布局。
李奉利则以《大枢纽双循环共促新发展格局》为题发表演讲，他表示，在服务扩大内需战略中，山东港口集团把握扩大内需战略基点，通过“济青双中心、沿黄多基地”的建设格局,发力跨境电商、冷链物流等，吸引保税仓储、分拨配送、贸易金融、电商服务等功能集聚，构建生活资料供应生态链，加快由传统的生产资料港向生产生活资料港转型。同时，服务国家重大发展战略，促进港产城融合发展、区域协调发展、内外双循环良性互动。
在今年抗击新冠疫情、保障国际物流畅通过程中，港航物流业做出了巨大的贡献，无数港航物流人直面疫情风险，毅然冲在一线，他们当中有因承担重要物资运输，无法及时换班而在海上漂泊数月之久的船员；有为加快作业和货物通行速度而以港为家的码头现场操作员、理货员；有为保证船舶及时进港而不得不登临外籍船舶，汗水装满防护服的引航员、船代外勤业务员；也有在抗疫初期为保证防疫物资需求，24小时服务不停歇的货代物流人、集卡司机……他们也是抗击疫情的“最美逆行者”，是港航业价值提升、重塑辉煌的希望所在。
为表彰他们做出的突出贡献，会议期间，特别举行了致敬“港航物流业最美逆行者”荣誉盛典，现场公布了最美船员、引航员、码头现场操作员、船代外勤业务员、理货员、货代物流人和集卡司机等七大类入选者名单，以及“港航物流业感动社会十大人物”名单，并为入选者代表颁发了荣誉证书和奖牌。
由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊等五家单位共同发起的“中国航运50人论坛”年会也在同日举行，中国航运50人论坛荣誉成员、成员及特邀嘉宾围绕新发展理念和新发展格局下的我国港航物流业十四五规划建议，以及常态化疫情防控阶段保障国际物流供应链畅通对策建议展开研讨。中国航运50人论坛汇聚了国内航运业高端精英，是港航物流业顶尖智库。论坛于2013年12月21日在北京成立。
在下午的主题演讲中，中远海运集装箱运输有限公司、中亚区域经济合作承运人与货运代理人协会联会、厦门乐域网络科技有限公司、海空网、上海沃行信息技术有限公司、原色咨询、云进通供应链管理（上海）有限公司、袋数易拼等单位代表分别就跨境电商物流发展、港航数字化、航运电商等业内热点话题进行了分享。
中国交通运输协会航运物流分会（ISEA）第一届会员大会也在当天举行。经现场表决，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁王海建当选中国交通运输协会航运物流分会（ISEA）会长。中远海运港口、山东省港口集团、海丰国际、中谷海运、现代商船（中国）、太平船务（中国）、以星航运(中国)、地中海航运（中国）、EVERGREENLINE、义乌港、飞利达物流等副会长单位，以及执行会长单位美设国际等企业主要负责人出席会议。(大众报业·大众日报客户端记者 肖芳 报道)