在福州地铁第三轮建设规划方案尚未确定之时，闽侯将推进中运量轨道交通（即轻轨）建设的消息令人振奋！根据初步方案，闽侯这条轻轨将主要服务于福州大学城片区，有望加强与福州主城区的联系。
官方：大学城拟建中运量轨道交通
12月2日，《关于建设福州地区大学新校区一流大学城实施方案（征求意见稿）》出炉！为了综合提升大学城交通支撑水平，加强大学城与外部组团间的快速联系，该方案明确提到，研究推进中运量轨道交通（单向客运能力为每小时1万人次～3万人次的轨道交通方式）、快速公交等公共交通系统建设；完善提升地铁2号线大学城4个站点的接驳和换乘条件；增加校际串接校园内部公交线路，加强大学城各高校之间的联系，方便高校间设施资源共享；增设大学城各高校环线公共交通运行线路和班次。
上述文件中关于“中运量轨道交通”的规划备受期待。何为“中运量轨道交通”？其实就是“轻轨”。在我国，城市快速轨道交通线路分为三类线路运能等级。单向运能3至7万人次的线路为地铁，单向运能1至3万人次的线路为轻轨。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做轻轨"。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
作为当今世界上发展较迅猛的轨道交通形式，未来轻轨的落地可以有效缓解福州大学城片区日益激增的人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。
平潭已规划3条轻轨线！
今年5月26日，平潭综合实验区自然资源与生态环境局发布关于《平潭综合实验区芦洋组团及周边区域控制性详细规划》的公示。在公示文件中指出，芦洋组团规划分区为芦洋核心区、瓦瑶居住区、高铁功能区以及农业农村区。其中，城市“六线”规划中明确，远期建设中运量轨道交通L1线、L3线以及场站，规划轨道线为地面轻轨线。
福建首条轻轨项目本月底试运营
作为福建首条轻轨，武夷新区旅游观光轨道交通项目近日完成轨道交通接触网冷滑完成，预计今年12月底试运营。这条专门为武夷山旅游观光建设的轻轨通车后，将促进旅游产业升级改造。
武夷新区旅游观光轨道交通项目线路起自南平市站前大道，沿303省道中央分隔带敷设，经固县、兴田、仙店，至东山埔南源岭互通与公路分离，继续向北至公馆大桥南侧终止，线路全长约26.17km，其中路基15.991km，桥梁长度10.179km。该项目总投资27.58亿元，全线共设车站10座（其中高架站3座，其余为地面站），桥梁19座，平均站间距为2.643km。
配套开挂！闽侯建设一流大学城
《关于建设福州地区大学新校区一流大学城实施方案（征求意见稿）还显示，福州地区大学新校区将坚持以“六个一流”为目标，全面对标国内一流大学城开展建设。“六个一流”具体指：一流的生态景观、一流的功能配套、一流的服务管理、一流的办学水平、一流的校园环境、一流的共建共享。除了开展轻轨等交通专项规划，福州还从多方面发力，力争到2023年，“六个一流”目标基本实现，跻身全国一流大学城行列。
根据征求意见，到明年上半年，基本完成大学城片区重点区域和主要道路沿线景观环境提升和基础设施改造，大学城重点区域景观形象有明显提升；明年底，全面完成征迁工作，大学城总体城市环境品质、景观面貌有根本性改变。
在生态环境保护修复方面，发挥大学城背靠旗山、紧邻乌龙江的自然生态优势，构建旗山与乌龙江的山水生态绿廊，营造显山露水的生态大学城。
推进水环境综合治理，重点打造“旗山湖—溪源江”优美景观带，加快绿道、步道等建设，建成集游览、休闲、健身和蓄洪排涝功能于一体的高品位多功能公园。旗山湖公园将形成大学城的客厅和名片。
全面实施各项公共配套，完善生活性服务设施。包含商业服务、宾馆酒店、商业综合体、特色商业等各层次商业设施。推进万科南科技园、旗山中心、高新区创客大街等项目建设，打造创新创业空间和平台。
加快推进旗山三创园项目建设，把旗山三创园打造成为海峡两岸大学生融合发展三创中心，并争取纳入国家级项目。