俗话说地铁一响黄金万两，自从2016年洛阳地铁1号线开工以来，便无时无刻不牵动着每一个洛阳人的心，作为河南第二大城市，洛阳人口高达700万，机动车保有量也已经突破132万辆，因此像市中心的中州中路、中州东路、凯旋西路、王城大道等交通干道一到到晚高峰就堵得水泄不通。关键是没有地铁让整个洛阳的商业和人口活力提升不起来，瀍河区东部和涧西区西部的居民去一趟市中心动辄就需要一个小时，直接影响了洛阳城市整体的发展。好在这一情况马上就将不复存在，因为洛阳地铁1号线就要来了！
根据目前最新的施工进度，洛阳地铁1号线一期工程将于没明年4月份正式开通运营，1号线一期西起涧西区的谷水站，沿途经武汉路、牡丹广场、王城公园、周王城广场、丽景门、青年宫、启明南路，最终到达瀍河回族区的杨湾站，线路全长23km，沿途共设19座车站。洛阳地铁1号线开通后，从东至西横穿洛龙区、瀍河区、老城区、西工区、涧西区五大中心区，将极大减轻洛阳市中心的交通压力，提高市民的出行体验，特别是延安路、中州西路，中州中路和九都中路这几条交通干道拥堵情况将大大减轻。
洛阳地铁1号线采用6节B型编组列车，每趟列车最大载客量可达1800人左右，沿途将河南科技大学，牡丹广场，王城公园，解放路商圈，周王城广场，隋唐洛阳城遗址公园，河南林业职业学院等地连接到一起，未来开通后从城西的秦岭路站出发，乘坐1号线到达市中心的应天门站仅需20分钟左右，将极大拉近城西与市中心的时空距离，方便上百万洛阳市民的出行生活。而且1号线开通后洛阳将成为华中地区第一个开通地铁的地级市（武汉地铁11号线葛店段除外），洛阳也正式进入轨道交通时代，未来的发展也将越来越快。
目前，洛阳地铁1号线一期19座车站已经全部封顶，全线隧道工程已经通电，信号调试也已完成，正在进行最后的车站及附属结构装修以及列车试运行，按照计划时间开通基本没有问题。1号线开通后将紧密联系中心城区与城西和城东板块，对带动洛阳东部和西部的快速发展，拉近与市中心的时空距离，提升商业和人口活力有着重要意义。再配合2022年开通的地铁2号线，未来洛阳地铁将四通八达，市民的生活生活也将更加便利。最后让我们一起期待明年1号线开通的那天吧，到时我们一起去迎接洛阳地铁时代的到来！