中车四方时速100公里跨座式单轨列车下线

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中车四方时速100公里跨座式单轨列车下线

中国中车消息：

日前，中车四方股份研制的新一代跨座式单轨列车在试验线上成功试跑，正式下线，列车具有完全自主知识产权，兼具地铁与单轨列车技术优势。

新一代跨座式单轨列车是基于永磁牵引的大运量跨座式单轨；该车创新性采用宽轮距双轴转向架，整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道，车辆最高运行速度为100km/h，具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低”等突出优势。

列车车体宽3098mm，可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组，6编组最大载客量为1400人，整车使用寿命长达30年。列车可以通过60‰的坡道和50米曲线半径的线路，对复杂地形地质的适应性强。

• 整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道

• 车辆最高运行速度为100km/h

• 6编组最大载客量为1400人

• 整车使用寿命长达30年

• 永磁牵引，列车较同运量既有单轨车辆节能20%以上

• 运行噪音小，在最高运行速度下噪声比钢轮钢轨车辆降低15dB以上

• 列车轮距加宽到850mm，平稳性较上一代列车提升13%

• 更换轮胎作业与汽车一样方便，轮胎系统全寿命维护费用降低30%以上

素材来源：综合自中国中车