时隔1个半月,深航客机攀枝花机场跑道外接地事件有了最新处理结果。11月30日,民航局通报涉事深航机长被吊销飞行执照,列入行业信用管理黑名单,两名副驾驶、地面两名管制员暂停从业半年。此外,深航与攀枝花机场分别被罚2.9万,削减深航从12月1日至明年2月28日5%飞行小时,暂停受理深航新航线、包机等的申请。12月2日,民航系统人士向南都记者证实上述通报属实,该处理结果已通过明传电报在民航系统内发布。

打开网易新闻 查看更多图片

民航西南局此前公布的调查报告照片。

据南都此前报道,10月16日晚,深航西安至攀枝花ZH9247航班落地时在攀枝花机场跑道外接地,导致机场跑道关闭,引发关注。10月19日,民航西南局公布了涉事深航飞机的报告及照片,事发航班上共有99人,含10名机组人员与89名乘客。调查照片显示,涉事飞机机身与轮胎出现多处损伤,其中机腹出现两处贯穿,轮胎也出现多个被扎伤后的小孔。

上述民航西南局的报告原文显示,ZH9247航班落地时机场天气不好,前后多架航班均选择了备降其他机场。ZH9247航班落地前,塔台通报机组接地带还是有一些低云,提醒机组小心注意。10月16日14:43分,ZH9247航班机长从飞机上下来,在未通报塔台管制的情况下,自行前往02号跑道头检查。15:33 分,机长向塔台报告可能在进跑道前接地,请场务去跑道头检查,同时发现轮胎受损,请机务检查飞机。

时隔1个半月,11月30日,民航局公布《关于10月16日深航A319飞机在攀枝花机场跑道外接地事件处理情况的通报》。通报正文显示,ZH9247航班在攀枝花机场02号跑道外接地,导致飞机机身、部分跑道灯光和相关设备受损,构成一起“责任原因运输航空严重征候”。12月2日,民航系统人士向南都记者证实该通报属实,处理结果已通过明传电报在民航系统内发布。

上述民航局通报处理结果显示,执飞ZH9247航班的深航机长涂某被撤销飞行执照,并被列入行业信用管理黑名单,两名副驾驶、地面两名管制员被暂停从业半年。此外,深航、攀枝花机场分别被处2.9万元罚款。深航方面,被削减含春运旺季在内2020年12月1日至2021年2月28日期间飞行小时数5%,并暂停受理深航新增航线、航班、加班和包机申请。民航局通报称,该起事件“暴露出个别运行单位系统管理薄弱、少数人员责任缺失、章法观念淡薄”的问题。

采写:南都记者 黄驰波