根据《印度时报》11月25日的消息，前线的印度驻军遭受到了暴雪袭击，拉达克河谷地区的积雪达到了2米的深度，而左吉拉山口的积雪甚至达到了16米的深度。这直接导致前线数万大军被大雪围困，甚至很多士兵连帐篷都出不去，只能在帐篷中等死。
需要注意的是，根据报道显示，印军方确实没有闲着。在暴雪开始到来的时候，就迅速派遣了大量的工兵部队和铲雪车、挖掘机等，清理出一条可供通行的道路。然而在暴雪面前依旧显得杯水车薪。刚清理过的道路，转眼就被封堵。当然，驻扎的印军士兵并没有放弃求生，而是不断清理帐篷附近的积雪。然而缺少有效工具和大型机械，这些自救行为并没有很快见效，活动范围被大雪不断缩减。
据英国媒体报道，印度当局已经同意拟定撤军计划，内容是每天减少前线的30%兵力，在3天之内完成基本撤离，从而实现对峙双方的有效脱离。但根据俄罗斯卫星通讯社11月15日报道称，印度前线拉达克地区自11月14日起由于大雪出现了封山情况，印度重要的NH-1战略公路也因降雪而关闭，这使得印度军方失去了从班公湖地区撤离的机会。
自2020年5月起，印度与周边多个国家均产生了边境摩擦，包括巴基斯坦、中国、尼泊尔以及不丹等国，对区域稳定和边境局势都造成了不利的影响。同时，为了彰显军事力量的强大、对周边国家产生威慑，印度还向前线一共派出了20万的驻军。
但是进入冬季之后，印度边境局势越发复杂，多条道路被封死，入冬前为满足补给需求而修筑的战略公路和隧道也被迫停工。这就使得印度当局的后勤保障均无法满足前线部队的需要，导致前线士兵需要在面临饥饿、严寒、新冠病毒感染等危机的同时，时刻备战。因此面对这样的危机，即便是印度军方中的强硬派也选择提出了撤军的请求。
部队驻扎人数太多。在以往，拉达克地区并不是印度边防部队的重点驻守地区，印军主力都部署在克什米尔地区斯利那加一带应付巴基斯坦军队，但在今年由于印度与邻国爆发了几十年来最严重的的边界冲突，随即派遣大量军队前往拉达克边界地区驻守，已经远远超出边界公路的运输承受能力，无法有效满足后勤补给需求。据不完全统计，拉达克地区东部目前部署有5万印度陆军、3.5万内政部所属的边境警察，以及十多万战略预备队，如此大规模的军队部署一般来说需要使用铁路进行后勤供应，但是受地形条件影响，拉达克地区仅能依赖唯一一条战略公路进行运输，在平时尚可勉强保障供应，但是如今面临长达半年的大雪封山，道路运输中断，后勤供应立刻出现问题，对印度前线官兵影响很大。
目前，在公路受大雪影响中断之后，印度边防部队的后勤供应困难主要体现在以下几个方面：一是防寒服装供应不足。目前很多印度边防军人驻守在海拔4000米以上的高山哨所，饱受风雪和严寒袭击，受后勤供应制约，甚至穿不上高山防寒羽绒服，严重影响士兵身体健康；二是食品供应不足。从前线官兵在推特发布的自拍照来看，伙食非常一般，储存的罐头和鸡蛋甚至冻成了冰棍，根本无法使用；三是住宿条件恶劣。受后勤能力不足的限制，印度一线官兵大多住在缺少防寒功能的简易帐篷之中，缺少邻国先进的阳光保温房，长时间驻守将对官兵的身体健康造成严重损害，从而降低士兵的战斗力。
需要指出的是，印度前线的帐篷被大雪围困，和自己选择驻扎的方式也密切相关。此前印度军方因为贪便宜，采购的帐篷质量极差，不止一次有印度士兵向外界举报，帐篷根本不防风。而夜间外部最低温度，能达到零下50度。为了在印度军方手下“活命”，印军士兵看上了高原的积雪。