2019年12月1日
郑渝高铁首趟运营列车呼啸而来
拉开了豫西南地区“高铁时代”的大幕
南阳车务段管内四个高铁客运站
累计发送旅客251.1万人次
日均客流量6900人左右
其中
南阳东站由 开通初期每日开行35趟列车
增至现在每日图定开行57趟列车
高铁的开通
给我们的生活带来了怎样的变化？
高铁拉近城市距离
随着郑渝高铁河南段的开通，南阳、平顶山地区彻底告别了“不通高铁”的历史，快速融入省会郑州一小时经济生活圈，通过郑州“米”字型高铁枢纽通达全国各地， 有助于推动南阳更加高效地接轨中原城市群长江中游城市群，融入汉江生态经济带、淮河生态经济带、长江经济带等国家战略，分享全国层面的发展机遇。
郑渝高铁全线建成通车后，京 郑渝昆高 速铁路通道也将实现全线贯通，并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道实现联网，将进一步推动我市走向更加开放的前沿，与其他城市的合作也将迎来更大的发展机遇和空间。
在提升城镇化水平方面，高铁通车后加速了人流、物流、信息流等资源要素的流动，有利于多个产业和多领域人才的聚集，有助于促进新城镇的形成。同时，借助高铁强大的辐射带动功能，以高铁站为核心规划建设高铁片区，将推进高铁站周边区域开发，围绕高铁站布局各类服务业，创造更多的就业岗位，吸收更多农村剩余劳动力，有利于促进农村人口向城镇人口转化。
高铁改变出行方式
郑渝高铁河南段开通之初仅有发往郑州、襄阳、北京、上海等方向的列车，随着不断优化运力调整，又增加了安阳、青岛、武汉、十堰等方向的列车。遇节假日及周末等客流高峰时段，郑州局集团公司还动态增加高铁列车开行对数，最大限度满足旅客出行需求。
今年“十一”黄金周期间，南阳车务段管内增开高铁列车1对，恢复开行高铁列车3对，4个高铁客运站共发送旅客13.1万人次，单日最高发送1.6万人次，创下了开站以来最高纪录。
提升产业层次 吸引高端人才
在优化产业结构方面，高铁通车后促进了南阳市与经济发达地区或城市之间的经济联系，有利于人员、技术和资金的流动与融合，引入更多高技术人才和知识信息，为我市带来新的经济活动和发展理念，有效提升产业层次，使南阳市与沿线城市形成产业经济带，通过优化和整合各种生产要素，提升区城协同创新能力，推动传统产业转型升级承接经济发达地区的产业转移，加快产业结构调整。
与此同时，便捷的交通将带来人口的快速流动，使餐饮、娱乐、购物、休闲等服务需求日益丰富，有助于带动南阳市以商贸、物流、金融、房地产、旅游等为代表的第三产业快速发展。
同时，高铁的开通释放了原有焦柳线、宁西线的客运压力，促进了客货分流，为铁路货运提速扩能创造了条件，有利于南阳现代物流业的发展。
发挥资源优势 促进旅游消费
在发挥旅游资源方面，南阳市旅游资源丰富，既有恐龙蛋化石群、南水北调中线工程渠首和核心水源地丹江口水库等亮丽的旅游名片，也有底蕴深厚的两汉文化、独具特色的官署文化等。
高铁通车以来，城市间的时空距离缩短，扩大了人们的出行半径。与此同时，高铁沿线中距离城市的同城效应逐渐显现，不同城市的旅游资源一定程度上形成了优势互补，有利于形成区域性全域旅游，在更大范围和空间内吸引游客，促进旅游消费，推动南阳经济发展。
郑渝高铁河南段开通运营一年来
已经成为助推城市发展的新通道
极大提升了周边城市的吸引力和知名度
促进了客流、物流、商业流、旅游流的 融会贯通
为社会发展注入新动能
为百姓生活带来更多便利
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责任编辑：周星宇