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中国将逐渐攻破美国在科技领域一家独大且领先的局面。
据联合早报12月1日最新报道，11月28日当天，《中国航空学报》刊登了由中国科学院力学研究所科研小组发布的一份最新报告，指出目前我国正在测试一款能在2小时内到达全球任何地点的喷气发动机。据悉，喷气发动机是“超音速客机”最核心的零部件。
要知道，美国一直在超音速客机领域占据主导地位，多年来也不遗余力地攻克发动机太耗油且动力不稳定等难题。据报道，今年7月初，总部位于美国科罗拉多州丹佛的初创企业“布姆超音速”（Boom Supersonic）宣布，将在2021年试飞名为“前奏曲”的超音速客机，预计可以在3小时15分钟内完成从美国纽约至英国伦敦的航程。
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对比之下，中国团队设计的这款名为“站立式斜爆轰冲压发动机”（英文简称“sodramjet”）将比美国快一个小时。此外，分析指出，这款发动机的飞行速度将是目前商业航空的五倍，有望助力超音速服务实现商业化。
按照我国科研团队的计划，接下来将在北京对发动机原型的推力、燃油效率以及运行稳定性进行测试，风洞的模拟环境条件为，飞行速度为声速的九倍。据南方都市报消息，自2003年以来第一架“协和”飞机完成了最后一次飞行后，截至目前还没有超音速客机飞行。
据该科研小组负责人姜宗林教授透露，若最终这一发动机实验顺利并实现商用，其意义就相当于1903年美国莱特兄弟首次飞行和1969年协和客机的第一次超音速客机飞行。换句话说就是，中国将有望成为商业航空新革命的引领者。而不难想象，此番超音速发动机成功面世，意味着我国将继北斗卫星导航系统之后，又在一重要的科技领域超越美国！
文 |廖力思 题 |徐晓冰 图 |饶建宁 卢文祥 审 |刘苏林