2020年广州车展,福特中国为福克斯猎装版参数图片)及新款福克斯举行了上市活动,福特旗下林肯品牌举行了国产新一代林肯航海家的全球首秀。

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福特中国总裁陈安宁接受采访时坚定地表 示,“ 福特中国业务转型成果初显 : 林肯品牌作为最晚进入中国的豪华品牌,在今年严峻的疫情环境下,逆势起飞,非常难得; 商用车领域 , 江铃、 全顺在各自细分市场继续保持强势地位,业务大涨。 未来,福特中国将坚定推进高端化、数字化、电气化发展战略,推动福特中国2.0战略成功。 ”

福特中国 业务转型成果令人满意

2019年4月发布的福特中国2.0,是福特经过对中国汽车市场的发展趋势以及福特在华业务在“1515计划”高速发展之后遇到的问题做出的全新规划和调整,基于福特汽车自身的优势和中国市场的未来发展机遇,明确“以消费者为中心”的业务模式,提出可持续、更高质量的业务发展,真正做到“更福特、更中国”,是福特中国新阶段发展的指导性纲领。

陈安宁介绍说:“福特中国2.0所提出的业务转型在过去两年时间里进展顺利,取得了一系列成绩。总体来说,我们对目前福特在华业务的转型是满意的。”

在过去一年多时间里,福特和林肯加快了产品推出的速度和国产化进程,福特品牌中高端车型、林肯的国产化全面提升了产品的竞争力,也为消费者带来了更多的选择。

林肯品牌国产化成功,月销量连续6个月实现环、同比双增长,9月与10月连续两个月销量超过7,000辆,接连创造品牌入华后的销量纪录。

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除此之外,福特中国深化与合作伙伴的合作关系,与长安汽车、江铃汽车之间的合作伙伴关系处于过去数年时间里的黄金阶段,为合资公司的发展提供了良好支持。

数据显示,福特全顺继续保持国内轻客第一品牌的绝对领先优势,尤其是疫情期间由福特全顺改装的救护车奔赴全国各地抗疫第一线,赢得了非常高的关注和多项荣誉。

江铃的自主品牌商用车也全面增长,其中皮卡、轻卡和轻客全系大幅增长,并均创下史上最佳三季度销量。

福特中国业务转型顺利, 但是陈安宁并不满足于现状,他在接受采访时表示:“产品规划我们已经做好布局,现在以至于未来我们更关注的电气化、数字化的转型,这是我们现在投入最大的。所有的产品,包括林肯、长安福特,都要做电气化和数字化的转型,这是今后三年、五年、十年我们要做的事情。”

事实上, 福特新能源战略正在持续深化,目前已经成立了由朱江担任首席运营官的福特中国电动车事业部,2021年先锋纯电SUV Mustang Mach-E将在中国上市。

数字见证成绩:福特中国销量在疫情后得到快速恢复,并在二、三两个季度实现连续两个季度的同比增长,尤其是三季度同比增长25%。其中,福特品牌三季度实现了销量同比增长12.5%,是福特品牌在过去15个季度以来的首次同比增长。

林肯品牌成功值得点赞,成就豪车市场“新势力”

作为美式豪华的 代表品牌,林肯在2020年疫情冲击市场的严峻挑战下,逆势而上,全面提速中国战略布局,推进国产化进程,并在销量上连创历史纪录,在中国主流豪华汽车市场成功突围,成长为不容忽视的豪华“新势力”。

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林肯取得今天的成绩不容易!首先, 打造业界国产化标杆:林肯虽然是最晚进入中国市场的豪华汽车品牌,但国产化推进速度最快,并成功打破所谓的国产化“魔咒”,带动品牌迅速上升,树立国产化成功的行业典范。

其次,提前实现“三年三款新车”承诺:国产化初期,林肯提出计划三年内推出三款国产新车,虽经受疫情挑战,林肯仍在半年内成功上市两款全新国产车型,都在各自的细分市场获得巨大成功。全新林肯冒险家连续6个月创造林肯单车型月销量纪录,成功跻身“月销四千俱乐部”;作为首款实现国产的大型豪华SUV,全新林肯飞行家破局而至,以越级实力和超越期待的客户体验定义该细分市场的价值边界。广州车展第三款国产车型林肯航海家也抢先亮相,林肯有信心提前完成这一目标。

林肯为中国“智”造塑造出色的市场口碑,产品关注度直线上升,两款国产车型的终端价格十分稳定,销售火爆,销量不断创造新高,体现出客户对于中国“智”造的认可。 林肯最晚进入中国豪华车市场,选择高品质可持续发展之路,这条路不容易走,这个选择显示了林肯强大的品牌自信和管理自信。林肯的成功,对尚在调整的其他豪华品牌具有借鉴意义。

高端化、数字化、电气化,福特坚定未来战略

陈安宁在接受记者专访时表示:“在品牌和产品的‘高端化’方面,福特中国深化福特传承百年‘先锋创新’的品牌精神,为有着先锋创新精神的中国新锐人群打造优越的体验和出行产品,在性能、设计、科技和体验四大方面全面解读“先锋创新”的品牌精神。”

值得注意的是,福特中国的产品结构正在进一步优化,加速推出多款“高端车型”:中高端车型,尤其是福特中高端SUV的热销,对产品结构优化产生了积极的效果,丰富了消费者心目中对福特品牌的产品联想。据悉,2021年将推出采用全新“势能美学”设计概念的产品,进一步提升福特品牌的高端化形象。

在“数字化”转型战略方面,福特中国正在加速在业务中对大数据、云应用、一站式电商平台、数字化体验等方面的投入,在转变业务运营模式、提升运营效率的同时,也在转变团队的思维方式,运用数字技术来改善创新和决策制。

利用数字化技术,加速产品和技术的迭代升级。福特利用人工智能技术,开发出更符合中国消费者使用环境和使用习惯的SYNC+智能车机系统,并且可以利用数字技术实现系统的远程在线升级(OTA)。据介绍,未来福特将推出具有整车OTA功能的汽车产品。目前首款具有整车OTA功能的Mustang Mach-E已经在中国亮相,并且明年将在中国上市。通过远程在线升级,能为消费者提供最新的技术和产品,提升使用体验和便利性。

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加速推进“电气化”,福特也展开强大的投资矩阵。未来,福特将在全球范围内对新能源领域进行超过115亿美元的投资。福特汽车将在全球范围内推出可以规模化生产、拥有出色竞争力、并且有独特卖点的电动化车型,目前已经发布的包括Mustang Mach-E和纯电全顺E-Transit,接下来还会有纯电的F-150皮卡车型。福特此前还宣布与大众、Rivian等合作伙伴联合开发未来电动车型,将进一步丰富福特的新能源车型的产品阵容。

陈安宁表示, 中国是福特汽车全球电气化战略极为重要的组成部分,福特中国的新能源车型计划也在加速,随着中国新能源车市场的快速发展,福特中国及合资公司也将在未来推出更多更符合中国市场的新能源车型,提升公司在新能源市场的竞争优势,更好地满足消费者的需求。