据36氪，小鹏汽车11月交付量4224台，同比增长342%；2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%。

报道称，按车型分，小鹏P7单月交付量2732台，环比增长30%；自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11371台；小鹏G3单月交付1492台，环比增长59%，创2020年新高。

交付量不断增长、三季度毛利率首度转折，一系列利好消息刺激小鹏汽车股价不断上升。

自8月27日上市以来，小鹏汽车股价曾在11月24日盘中触及74.49美元，较15美元的IPO发行价上涨390%。随后股价略有回落，截至11月30日收盘，小鹏汽车股价收报58.76美元。

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11月上旬公布的三季报显示，得益于P7交付量的快速上升，小鹏汽车三季度总收入为人民币19.90亿元，同比大增342.5%，环比增幅达到236.9%；毛利率为4.6%，首次由负转正。

对于市场的看好和股价的大幅上升，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏于11月27日发了一封全员内部邮件。

何小鹏表示，不要只盯着股价的短期起落，只有关注长线的收益，才能获得个人和企业的真正成长，“要在激进的快跑中保持平衡，而不是在稳健的基础上寻找加速的机会。”