11月30日，得益于外资游艇企业的进驻，三亚半山半岛帆船港泊满各国制造的新型游艇。本报记者 武威 摄
■ 本报记者 周月光
“您上午10点能到吗？10点半、11点、11点半，我都有预约”“游艇进港手续什么时候能办好？办好后请立即通知我”……
11月30日，在三亚半山半岛帆船港，海南日报记者对辛普森游艇（三亚）有限公司销售总监马洪娟的采访多次被电话中断。“海南建设自由贸易港，游艇业是国家重点支持发展的产业，故新公司成立后业务繁忙。”马洪娟说，当前，国内游艇购买者越来越多，国际游艇制造商普遍看好海南游艇市场。
据了解，辛普森游艇公司是香港一家经营游艇销售与租赁的专业公司，是意大利圣劳伦佐、英国菲尔兰、法国蓝高双体等国际著名游艇帆船品牌的亚洲代理商，在亚洲拥有24个销售和服务中心。辛普森游艇（三亚）有限公司是辛普森游艇公司于9月25日在三亚中央商务区注册成立的子公司。
“《海南自由贸易港建设总体方案》公布后，辛普森游艇公司高层对有关政策进行深入研究后得出结论：国家在海南设立游艇产业改革发展创新试验区，背靠祖国内地大市场，三亚将成为国际游艇进入中国主要通道，随着海南自由贸易港建设推进，海南游艇产业将进入快速发展期，并将引领中国游艇产业发展。”马洪娟说，为把更多国际游艇更快引进海南，为海南游艇产业提供更好的服务，辛普森游艇公司决定在此前于三亚设立分公司的基础上，进一步设立子公司，重新注册成立辛普森游艇（三亚）有限公司。
据了解，随着游艇入境海南海关担保金取消等利好政策落地，国际游艇制造商关于如何进入海南的咨询不断，辛普森游艇（三亚）有限公司销售业务开展火爆，已经销售多艘游艇，从几十万元的快艇到数千万元的豪华游艇都有，包括法国最新款的蓝高46、蓝高50等。
“今年截至目前，我们子公司的游艇销量已比去年分公司的销量增加一倍不止。”马洪娟说，当前最大困难是人手紧张，为此辛普森游艇（三亚）有限公司正在面向全球紧急招聘，计划招5名至10名航海爱好者，补充企业力量。
（本报三亚11月30日电）