如果要问

德阳市区最堵车的地方是哪里

“皇冠灯”说第二

就没地儿敢说第一了吧

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这里早上堵 中午堵 傍晚还堵

只要是上下班高峰期

谁没在这儿被堵个三五分钟

阳光妹儿只能说“你运气真好”

何曾几时妹儿去采访的时候遇到早高峰

硬是把妹儿堵到萌生了弃车就跑的念头

真的太堵了!!!

最近,听说皇冠灯五岔口“华丽变身”路况好了很多,真的是这样吗?日前,妹儿趁着晚高峰驱车前去体验了一把,一起来看看吧。

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【实地亲测,有用!】

下午5点半:妹儿来到“皇冠灯”,这时车流量还不是很大,没有出现堵车现象。妹儿绕了一圈后把车停好,在交叉路口继续观察。

6点左右:车流量明显增大,在之前最堵的环岛处还是出现了小小的堵塞现象,但是和之前相比确实好了很多。

路边小摊贩胡大姐说道:“现在非机动车都走上面了,下面的道也改了,看着是没之前那么堵了。”

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市民刘女士告诉阳光妹儿,她每天上下班都要走这条路,道路改变之后堵车情况有所改善,但是车流量明显增大时还是会有点堵,不过比以前好多了。

妹儿注意到,部分驾驶非机动车的市民并没有注意到此路段已经改道,存在走错道的问题,但在此处执勤的民警都会上前提醒。

【多项措施,优化!】

那么,此路段到底优化了哪些地方呢?阳光妹儿从德阳市交警支队了解到,针对该路段的突出交通问题,德阳交警支队多次赴现场对此处的流量流向、车道宽度等基础信息进行详细调研,做了如下主要优化措施 :

  • 左转外移:拆除南侧桥墩绿化隔离带,增加两条专用左转车道。

  • 机非分离:南侧非机动车道调整至人行道上,采用彩色沥青铺装,与行人在同一板块内行驶。

  • 交替通行:华山路与泰山路环岛处设置信号灯,车辆交替放行。

  • 车道优化:优化路口车道布设,南北向增设直行、左转待行区,提高通行效率。

  • 慢行优化:东侧路口增设实体行人二次过街道,保障行人安全过街。

  • 配时优化:调整路口信号配时,精细化划分时段,并与泰山路华山路交汇处信号灯协调联控,提高路口通行效率。

优化后的皇冠灯路段你走过了吗?

还堵吗?还有需要改善的地方吗?